{"id":1070868,"date":"2020-07-20T16:01:12","date_gmt":"2020-07-20T16:01:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1070868"},"modified":"2020-07-20T16:01:12","modified_gmt":"2020-07-20T16:01:12","slug":"adjudicados-los-sistemas-de-seguridad-de-los-tuneles-de-pajares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/adjudicados-los-sistemas-de-seguridad-de-los-tuneles-de-pajares\/","title":{"rendered":"Adjudicados los sistemas de seguridad de los t\u00faneles de Pajares"},"content":{"rendered":"
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Interior del t\u00fanel de la Variante de Pajares. – ADIF \/ EP<\/figcaption><\/figure>\n

(EUROPA PRESS) –\u00a0El consorcio formado por Alstom, Indra y el grupo San Jos\u00e9 se ha adjudicado el contrato de obras de suministro e instalaci\u00f3n de los sistemas de protecci\u00f3n y seguridad de los t\u00faneles de la variante de Pajares, la conexi\u00f3n por Alta Velocidad (AVE) con Asturias, por un importe de 64 millones de euros, seg\u00fan informaron las empresas.<\/p>\n

El contrato abarca la instalaci\u00f3n de estos sistemas en, entre otros, los t\u00faneles de 25 kil\u00f3metros que sortean el puerto del mismo nombre.<\/p>\n

El contrato supone avanzar en la ejecuci\u00f3n de esta conexi\u00f3n AVE, infraestructura que supondr\u00e1 un monto total de unos 4.000 millones de euros y cuyas obras de construcci\u00f3n est\u00e1 previsto que concluyan en 2021 con el fin de iniciar entonces las pruebas previas a su puesta en servicio, seg\u00fan indic\u00f3 el pasado mes el ministro de Transportes, Jos\u00e9 Luis \u00c1balos.<\/p>\n

Alstom e Indra participan con un 35% cada una en el contrato adjudicado ahora para instalar los sistemas de seguridad en el total de doce t\u00faneles que contempla toda la variante, que completa la constructora San Jos\u00e9 con el 30% restante.<\/p>\n

El proyecto abarca el suministro y colocaci\u00f3n de los sistemas de energ\u00eda y alumbrado de los puntos de lucha contra incendios, las comunicaciones y control, la sensorizaci\u00f3n, la ventilaci\u00f3n, la se\u00f1alizaci\u00f3n de emergencia y obra civil auxiliar, as\u00ed como la integraci\u00f3n de todo el sistema en el centro de control remoto.<\/p>\n

Con este contrato, Alstom e Indra engrosar\u00e1n la experiencia con que ambos cuentan en abordar este tipo de instalaciones en la red ferroviaria.<\/p>\n

Seg\u00fan destacan, ya se han encargado de equipar las instalaciones electromec\u00e1nicas de los 32 t\u00faneles asociados al AVE entre Ourense y Santiago; de los cuatro t\u00faneles del que conecta Madrid y Valladolid, incluido los de Guadarrama, los m\u00e1s largos de Espa\u00f1a, adem\u00e1s de los del AVE a Granada.<\/p>\n

La variante de Pajares es el tramo de 49 kil\u00f3metros de longitud de ferrocarril de Alta Velocidad que conecta La Robla (Le\u00f3n) y Pola de Lena (Asturias) e incluye los t\u00faneles del mismo nombre que, con sus 25 kil\u00f3metros, ser\u00e1n los sextos ferroviarios m\u00e1s largos de Europa y los s\u00e9ptimos del mundo, adem\u00e1s los segundos de Espa\u00f1a tras los de Guadarrama.<\/p>\n

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