{"id":1061219,"date":"2020-03-18T23:53:22","date_gmt":"2020-03-18T23:53:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1061219"},"modified":"2020-03-18T23:53:22","modified_gmt":"2020-03-18T23:53:22","slug":"bmw-suspende-la-produccion-en-plantas-europeas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/bmw-suspende-la-produccion-en-plantas-europeas\/","title":{"rendered":"BMW suspende la producci\u00f3n en plantas europeas"},"content":{"rendered":"
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Foto: Sebastian Willnow\/dpa-Zentralbild\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n

M\u00fanich, 18 mar (dpa) – La automotriz alemana BMW anunci\u00f3 hoy que detendr\u00e1 la producci\u00f3n de coches en Europa durante cuatro semanas debido a la propagaci\u00f3n del coronavirus.<\/p>\n

\u00abA partir de hoy estamos parando nuestras plantas de autom\u00f3viles en Europa y la planta de Rosslyn en Sud\u00e1frica. La interrupci\u00f3n de la producci\u00f3n est\u00e1 prevista hasta el 19 de abril\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Oliver Zipse, presidente de la junta directiva de BMW, en M\u00fanich.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda estim\u00f3 que es probable que la propagaci\u00f3n del coronavirus tenga un impacto significativo en la demanda de autom\u00f3viles en los principales mercados.<\/p>\n

\u00abNuestra producci\u00f3n est\u00e1 en l\u00ednea con el crecimiento proyectado de las ventas. Ajustamos nuestro volumen de producci\u00f3n de manera flexible a la demanda\u00bb, indic\u00f3 Zipse.<\/p>\n

Las automotrices germanas Volkswagen, Audi y Daimler anunciaron el martes que interrump\u00edan la producci\u00f3n debido a la crisis del coronavirus. Audi y el fabricante de camiones MAN solicitaron asimismo subsidios por jornada laboral reducida.<\/p>\n

El presidente del comit\u00e9 de empresa de BMW, Manfred Schoch, subray\u00f3 que la salud de los empleados debe ser protegida y sus puestos de trabajo e ingresos salvaguardados. Acot\u00f3 tambi\u00e9n que un empleado de BMW adherido al convenio colectivo recibir\u00eda en jornada laboral reducida por lo menos el 93 por ciento de su salario neto.<\/p>\n

Schoch se mostr\u00f3 optimista de que con trabajo a jornada reducida, horarios y contingente de horas de trabajo flexibles y teletrabajo, BMW guiar\u00eda a su plantilla de forma segura a trav\u00e9s de la crisis del coronavirus.<\/p>\n

En el a\u00f1o en curso, BMW espera una nueva ca\u00edda significativa de los beneficios. La automotriz calcula que el margen de beneficio en el sector de autom\u00f3viles caer\u00e1 al dos o cuatro por ciento de las ventas. Los servicios financieros esperan menos contratos nuevos y provisiones por riesgo m\u00e1s altas.<\/p>\n

Por todo ello, \u00abse espera que los beneficios antes de impuestos del grupo disminuyan significativamente en comparaci\u00f3n con 2019\u00bb, anunci\u00f3 BMW. Este hab\u00eda ca\u00eddo el a\u00f1o pasado de 9.600 a 7.100 millones de euros (de 10.705 a 7.917 millones de d\u00f3lares).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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