{"id":1056687,"date":"2020-02-04T21:18:16","date_gmt":"2020-02-04T21:18:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1056687"},"modified":"2020-02-04T21:18:16","modified_gmt":"2020-02-04T21:18:16","slug":"nueva-campana-de-vigilancia-del-transporte-escolar-por-parte-de-la-dgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/nueva-campana-de-vigilancia-del-transporte-escolar-por-parte-de-la-dgt\/","title":{"rendered":"Nueva campa\u00f1a de vigilancia del transporte escolar por parte de la DGT"},"content":{"rendered":"
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Foto: AUTO ESCUELA CERVANTES EN CALLE TUDELA\/ Moncloa<\/figcaption><\/figure>\n

Hasta el viernes 7 de febrero, los autocares dedicados al transporte escolar ser\u00e1n objeto de vigilancia por parte de los agentes de la Agrupaci\u00f3n de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil<\/strong>, dentro de las campa\u00f1as de seguridad vial que anualmente realiza la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico para prevenir accidentes en este tipo de transporte.<\/p>\n

Durante los cinco d\u00edas de duraci\u00f3n de la misma, los agentes intensificar\u00e1n las inspecciones, comprobando que las autorizaciones y documentos que deben tener dichos veh\u00edculos sean los correctos para la prestaci\u00f3n del servicio<\/strong>. Asimismo, los agentes verificar\u00e1n que las condiciones t\u00e9cnicas y los elementos de seguridad del veh\u00edculo son los que exige la normativa, as\u00ed como los requisitos especiales que debe cumplir el propio conductor, como son el permiso de conducci\u00f3n o los tiempos de conducci\u00f3n y descanso.<\/p>\n

La seguridad es la m\u00e1xima prioridad en este tipo de transporte y las cifras de siniestralidad anuales reflejan que \u00e9ste es un sector seguro, especialmente, si se toma como criterio de comparaci\u00f3n el n\u00famero de fallecidos por viajero -kil\u00f3metro recorrido.<\/p>\n

La movilidad segura de los menores es una de las prioridades del Organismo ya que cada d\u00eda m\u00e1s de 600.000 alumnos utilizan el autob\u00fas escolar para acudir al colegio y regresar a casa, seg\u00fan el Observatorio del Transporte de Viajeros por Carreteras, del Ministerio de Fomento. Adem\u00e1s con este tipo de campa\u00f1as se quiere recordar a los padres el derecho a exigir a los centros educativos o a las asociaciones de padres y madres que los autobuses que se encarguen del transporte escolar cumplan todos los requisitos normativos para realizar este tipo de transporte.<\/p>\n

La velocidad inadecuada y las distracciones son las principales causas de los accidentes en los que est\u00e1n implicados este tipo de veh\u00edculos, por lo que se controlar\u00e1 especialmente que se circula a la velocidad permitida y que no se hace uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil u otros aparatos que supongan distracci\u00f3n. Tambi\u00e9n se incrementar\u00e1n los controles de alcohol y otras drogas entre los conductores.<\/p>\n

Desde 2013, todos los autobuses nuevos de la UE deben contar con un sistema de frenado de emergencia que se active autom\u00e1ticamente cuando detecta la posibilidad de una colisi\u00f3n.<\/p>\n

Asimismo, el 90% de los accidentes que se producen durante el transporte escolar tienen lugar en el momento de subir o bajar del veh\u00edculo o justo en los instantes inmediatos. En muchos casos se trata de atropellos causados por una distracci\u00f3n del menor, del conductor del transporte escolar o de los padres. Para evitar este tipo de accidente se recomienda a los padres respetar las paradas, ir con tiempo suficiente y no esperar a los ni\u00f1os al otro lado de la calzada.<\/p>\n

Debido a la importancia que tiene el cintur\u00f3n de seguridad en caso de accidente, se prestar\u00e1 especial atenci\u00f3n al uso de estos en aquellos autobuses escolares que los lleven instalados. Actualmente m\u00e1s del 60% de este tipo de veh\u00edculos ya lo tienen incorporado.<\/p>\n

Seg\u00fan diversos estudios el uso de un sistema de seguridad en autobuses reducir\u00eda las lesiones mortales en un 90% en caso de choque frontal o vuelco, ya que correctamente abrochado evita la proyecci\u00f3n del pasajero (adulto o ni\u00f1o) y reduce los impactos en el pecho, abdomen y piernas.<\/p>\n

Desde octubre de 2007 se deniega la matriculaci\u00f3n a cualquier autob\u00fas que no lleve instalados estos sistemas de retenci\u00f3n.<\/p>\n

Como es habitual en este tipo de campa\u00f1as, tambi\u00e9n se ha invitado a los municipios a sumarse a la misma, de modo que la vigilancia de este tipo de transporte sea tanto en zona urbana como en interurbana.<\/p>\n

Educando en el bus escolar<\/h3>\n

Los trayectos de casa al colegio pueden ser buenos momentos para que el adulto que acompa\u00f1a a los menores les recuerde algunos mensajes sobre seguridad vial, tales como:<\/p>\n

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  • No pararse nunca detr\u00e1s del autob\u00fas.<\/li>\n
  • Esperar la se\u00f1al del conductor y cruzar siempre al menos tres metros por delante.<\/li>\n
  • Dentro del autob\u00fas, mantenerse sentado y con el cintur\u00f3n puesto, si \u00e9ste lo lleva instalado.<\/li>\n
  • No correr al llegar al autob\u00fas, ni al salir.<\/li>\n
  • Obedecer al conductor y al monitor.<\/li>\n<\/ul>\n

    Adem\u00e1s los padres deben comprobar la seguridad de los autocares en los que se desplazan sus hijos, solicitar al centro la contrataci\u00f3n de autocares con cinturones y comprobar que un monitor acompa\u00f1a a los ni\u00f1os durante el trayecto.<\/p>\n

    Otras formas m\u00e1s saludables de ir al cole<\/h3>\n

    Adem\u00e1s del bus escolar hay otros medios de transporte en los que los alumnos se desplazan para ir al colegio: coche privado, transporte p\u00fablico, bicicleta o simplemente andando.<\/p>\n

    Con la intenci\u00f3n de promover la movilidad sostenible desde edades tempranas la DGT en colaboraci\u00f3n con la Federaci\u00f3n de Municipios y Provincias lleva a\u00f1os fomentando e incentivando los caminos escolares seguros, que favorezcan y estimulen el desplazamiento a pie, en bici o en transporte p\u00fablico en la ida y vuelta al colegio.<\/p>\n

    Actualmente hay m\u00e1s de 100 municipios de 35 provincias y aproximadamente 300 centros escolares que est\u00e1n trabajando o que ya cuentan con caminos escolares seguros.<\/p>\n

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