{"id":1054152,"date":"2020-01-14T20:54:10","date_gmt":"2020-01-14T20:54:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1054152"},"modified":"2020-01-14T20:54:10","modified_gmt":"2020-01-14T20:54:10","slug":"multimillonario-paquete-de-inversiones-para-los-ferrocarriles-alemanes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/multimillonario-paquete-de-inversiones-para-los-ferrocarriles-alemanes\/","title":{"rendered":"Multimillonario paquete de inversiones para los ferrocarriles alemanes"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_1054153\" aria-describedby=\"caption-attachment-1054153\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1054153\" src=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/inversiones-ferrocarriles-dpa-360x235.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"235\" srcset=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/inversiones-ferrocarriles-dpa-360x235.jpg 360w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/inversiones-ferrocarriles-dpa-690x450.jpg 690w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/inversiones-ferrocarriles-dpa-460x300.jpg 460w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/inversiones-ferrocarriles-dpa-768x501.jpg 768w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/inversiones-ferrocarriles-dpa-1024x668.jpg 1024w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/inversiones-ferrocarriles-dpa.jpg 1038w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1054153\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Wolfgang Kumm\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n<p>Berl\u00edn, 14 ene (dpa) &#8211; Las autoridades federales alemanas y los directivos de la compa\u00f1\u00eda estatal de ferrocarriles Deutsche Bahn firmaron hoy un acuerdo para la inversi\u00f3n de 86.000 millones de euros (95.500 millones de d\u00f3lares) en infraestructura hasta 2030.<\/p>\n<p>El gobierno federal aportar\u00e1 62.000 millones de euros, la Deutsche Bahn, de propiedad estatal, contribuir\u00e1 con 24.000 millones de euros de fondos propios.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el ministerio de Transporte, los ferrocarriles podr\u00e1n disponer de inversiones anuales promedio de 8.600 millones de euros al a\u00f1o, un 54 por ciento m\u00e1s que en el per\u00edodo de planificaci\u00f3n anterior.<\/p>\n<p>El ministro alem\u00e1n de Transporte, Andreas Scheuer, sostuvo que se trataba de un d\u00eda hist\u00f3rico para el transporte ferroviario del pa\u00eds. \u00abSer\u00e1 la d\u00e9cada de los ferrocarriles\u00bb, vaticin\u00f3 el ministro.<\/p>\n<p>\u00abEspero que los ferrocarriles aprovechen esta oportunidad\u00bb, dijo Scheuer. \u00abLos ferrocarriles deben ser m\u00e1s puntuales, m\u00e1s eficientes y mejores\u00bb.<\/p>\n<p>El presidente de Deutsche Bahn, Richard Lutz, afirm\u00f3 que que una infraestructura eficiente es un requisito indispensable para mejorar la puntualidad de los trenes alemanes. Sin embargo, Lutz advirti\u00f3 que estas mejoras llevar\u00e1n tiempo.<\/p>\n<p>La Deutsche Bahn desempe\u00f1a un papel importante en el programa de protecci\u00f3n del clima del Gobierno alem\u00e1n, que dispuso la reducci\u00f3n de precios de los billetes y abonos para animar a la poblaci\u00f3n a viajar m\u00e1s en tren.<\/p>\n<p>Los ferrocarriles alemanes tienen grandes problemas con la puntualidad de los trenes y atascos en la red. Muchas v\u00edas y puentes est\u00e1n deteriorados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Berl\u00edn, 14 ene (dpa) &#8211; Las autoridades federales alemanas y los directivos de la compa\u00f1\u00eda estatal de ferrocarriles Deutsche Bahn firmaron hoy un acuerdo para la inversi\u00f3n de 86.000 millones de euros (95.500 millones de d\u00f3lares) en infraestructura hasta 2030. 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