{"id":1053192,"date":"2020-01-04T23:24:23","date_gmt":"2020-01-04T23:24:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1053192"},"modified":"2020-01-04T23:24:23","modified_gmt":"2020-01-04T23:24:23","slug":"la-43-edicion-del-rally-dakar-comenzara-este-domingo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/la-43-edicion-del-rally-dakar-comenzara-este-domingo\/","title":{"rendered":"La 43 edici\u00f3n del Rally Dakar comenzar\u00e1 este domingo"},"content":{"rendered":"
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Foto: TOYOTA \/ Europa Press<\/figcaption><\/figure>\n

MADRID, 4 Ene. 2020 (Europa Press) –\u00a0La 43\u00aa edici\u00f3n del Rally Dakar<\/strong>, que comenzar\u00e1 este domingo y se celebrar\u00e1 durante 12 etapas hasta el 17 de enero<\/strong>, se presenta con varios alicientes como el debut de la prueba en Arabi Saud\u00ed o la participaci\u00f3n en coches de Fernando Alonso<\/strong> (Toyota), que se estrena en el raid m\u00e1s duro del mundo.<\/p>\n

El rally por excelencia arrancar\u00e1 en la localidad costera de Jeddah, la segunda ciudad m\u00e1s importante de Arabia Saud\u00ed, y concluir\u00e1 el viernes 17 en Qiddiyah, una localidad que comenz\u00f3 a construirse en 2018. Despu\u00e9s de tantos a\u00f1os en \u00c1frica y una d\u00e9cada en Sudam\u00e9rica, el Dakar aterriza en el pa\u00eds \u00e1rabe, que ha firmado un acuerdo para organizar las pr\u00f3ximas cinco ediciones.<\/p>\n

El catar\u00ed Nasser al-Attiyah (Toyota), en la categor\u00eda de coches, y el australiano Tony Price (KTM), en la de motos, defender\u00e1n sus respectivas t\u00edtulos ante una competencia tan nutrida como siempre y llena de otro campeones del Dakar.<\/p>\n

Es el caso Carlos Sainz (Mini), doble vencedor en coches (2010 y 2018), y de Nani Roma (Borgward), que tambi\u00e9n lo gan\u00f3 sobre dos ruedas (2004) antes de hacerlo sobre cuatro (2014). El madrile\u00f1o no pudo luchar el \u00faltimo Dakar debido a las aver\u00edas, mientras que el catal\u00e1n finaliz\u00f3 segundo solo por detr\u00e1s de Al-Attiyah.<\/p>\n

El otro espa\u00f1ol que ha sido capaz de ganar el Dakar, Marc Coma -tetracampe\u00f3n en motos-, ser\u00e1 en esta ocasi\u00f3n copiloto del gran atractivo de la competici\u00f3n, Fernando Alonso, que sigue buscando nuevos retos fuera de la F\u00f3rmula 1 sin descartar un futuro retorno al ‘Gran Circo’.<\/p>\n

Tras proclamarse campe\u00f3n en la F1, el Mundial de Resistencia, las 24 Horas de Le Mans o las 24 Horas de Daytona, el polivalente piloto asturiano se estrena en el Dakar consciente de la dificultad de adaptarse a una modalidad completamente novedosa para su carrera, que siempre ha transcurrido dentro de los circuitos.<\/p>\n

Adem\u00e1s, en esta categor\u00eda tambi\u00e9n destacan la participaciones de Isidre Esteve (Sodicars), que vuelve a competir con su coche adaptado con opciones de estrenarse en el ‘Top 20’, y de Cristina Guti\u00e9rrez (Mitsubishi), que afronta su cuarto Dakar decidida a mejorar su 26\u00ba puesto del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

JOAN BARREDA, A QUITARSE EL MAL FARIO<\/h3>\n

En cuanto a la categor\u00eda de motos, Price, ganador en 2016 y 2019, defender\u00e1 el dorsal n\u00famero uno frente a otros campeones como el austriaco Matthias Walkner (KTM) o el brit\u00e1nico Sam Sunderland (KTM), que tambi\u00e9n repiten como aspirantes.<\/p>\n

La principal baza espa\u00f1ola vuelve a ser Joan Barreda (Honda), que afronta la d\u00e9cima participaci\u00f3n en una prueba que se le sigue resistiendo pese a sus numerosas victorias de etapa. Su quinto puesto de 2017 sigue siendo el mejor resultado del castellonense, que abandon\u00f3 el a\u00f1o pasado cuando era l\u00edder y en 2018 cuando marchaba segundo.<\/p>\n

Adem\u00e1s, tambi\u00e9n aspiran a hacer buenos papeles en la zona noble tanto Juan Pedrero (KTM) como Laia Sanz (KTM), la mejor mujer de la historia de la prueba y que aspira a repetir el ‘Top 10’ que alcanz\u00f3 en 2015, cuando fue novena. Le avala su enorme regularidad, ya que ha finalizado las nueve ediciones del Dakar que ha disputado.<\/p>\n

Las m\u00e1s de 550 personas de 53 nacionalidades diferentes inscritas entre todas las modalidades de este Dakar -que tambi\u00e9n incluye camiones, quads y buggies- deber\u00e1n recorrer un total de 7.856 kil\u00f3metros totales, de los cuales 5.097 ser\u00e1n cronometrados.<\/p>\n

Como novedades de esta edici\u00f3n inaugural en Arabia Saud\u00ed, los libros de ruta se entregar\u00e1n en varias etapas apenas unos minutos antes de la salida de la especial, dificultando la preparaci\u00f3n, y tambi\u00e9n se introduce una etapa supermarat\u00f3n exclusiva para motos en la que solo se permitir\u00e1n 10 minutos de trabajo mec\u00e1nico, al igual que la etapa marat\u00f3n propiamente dicha -impuesta a todos los veh\u00edculos- en la pen\u00faltima jornada.<\/p>\n

El objetivo de la organizaci\u00f3n con estas medidas es reequilibrar las fuerzas en favor de las estructuras menos profesionalizadas. Adem\u00e1s, se ha acordado conceder un comod\u00edn en todas las categor\u00edas a los pilotos obligados a abandonar, que podr\u00e1n retomar la carrera registr\u00e1ndose en una clasificaci\u00f3n paralela bautizada como Dakar Experience.<\/p>\n

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