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El concejal de Seguridad Ciudadana de Oviedo, Jos\u00e9 Ram\u00f3n Prado, ha presentado recientemente, la campa\u00f1a que pondr\u00e1 en marcha su \u00e1rea, del 23 al 30 de diciembre, \u201csobre la nueva normativa para el uso de veh\u00edculos de movilidad personal y que consideramos que es importante para que todos los ovetenses, quienes usan patinetes y quienes simplemente son peatones, sean muy conscientes del marco legal en el que se desenvuelven.<\/p>\n
La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico dio a principios de diciembre unas nuevas instrucciones sobre los veh\u00edculos de movilidad personal\u201d. El edil de Seguridad Ciudadana, ha especificado la definici\u00f3n de la propia DGT: \u201cveh\u00edculos de una o m\u00e1s ruedas dotados de una \u00fanica plaza y propulsados exclusivamente por motores el\u00e9ctricos que pueden proporcionar al veh\u00edculo una velocidad m\u00e1xima por dise\u00f1o comprendida entre los 6 y los 25 km\/h. Claramente, estamos hablando de los patinetes\u201d. La campa\u00f1a tiene como objetivo dar a conocer a los usuarios y divulgar la normativa reguladora que a partir de las nuevas instrucciones de la DGT afectan a dichos veh\u00edculos en Oviedo y \u201cse centrar\u00e1 de forma especial en mostrar los comportamientos indebidos que pueden ser objeto de denuncia, apostando por la prevenci\u00f3n de situaciones que inciden negativamente en la seguridad vial. Es decir, no habr\u00e1 sanciones; s\u00f3lo informaci\u00f3n para que los usuarios tomen conciencia de lo que no pueden hacer con estos veh\u00edculos\u201d.<\/p>\n
\u201cEstas instrucciones son la referencia que tenemos los ayuntamientos para adaptar nuestras propias ordenanzas y regulaciones a esta nueva realidad social que constituyen los veh\u00edculos de movilidad personal. Y hasta que no tengamos esa adaptaci\u00f3n aprobada, las instrucciones de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico ser\u00e1n el marco legal en el que Seguridad Ciudadana de Oviedo fundamentar\u00e1 su actuaci\u00f3n con respecto a estos veh\u00edculos\u201d, ha explicado Prado.<\/p>\n
En Oviedo, ha subrayado el responsable municipal de Seguridad Ciudadana, \u201ctenemos en estos momentos tres ordenanzas o normas (la Ordenanza Municipal de Tr\u00e1fico, la Ordenanza Municipal de Parques y Jardines y el Plan Oviedo 30) en las que cabe regular las exigencias a este tipo de veh\u00edculos, pero en ninguna de ellas figuran claramente los aspectos m\u00e1s relevantes de esta nueva realidad que constituyen los patinetes. Por ello, ya estamos iniciando el proceso de modificaci\u00f3n de estas ordenanzas para incluir a estos veh\u00edculos. Y vamos a tratar de hacer un proceso extremadamente participativo para conseguir una ordenanza mayoritariamente aceptada y asumida por todos. Queremos escuchar a los vecinos, a los usuarios de estos veh\u00edculos, a las asociaciones y colectivos de una u otra forma implicados, para, entre todos, y teniendo como referencias las instrucciones de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico, poder adaptar la Ordenanza Municipal de Tr\u00e1fico de Oviedo y dar un marco que garantice la seguridad a los peatones y a los usuarios de estos veh\u00edculos\u201d.<\/p>\n
En opini\u00f3n del concejal \u201cser\u00e1 un proceso intenso, que llevar\u00e1 su tiempo, pero que esperamos concluir con un resultado asumido y apoyado por todos. Entre tanto, como ya dije, la Polic\u00eda Local va a tomar la referencia de las instrucciones de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico para el control diario del uso de estos veh\u00edculos de movilidad personal. De hecho, varios agentes y mandos de la Polic\u00eda Local han participado en la jornada organizada esta semana por la DGT en el Instituto Adolfo Posada y que sirvi\u00f3 para aclarar algunos conceptos y cuestiones de inter\u00e9s de estas instrucciones\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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