{"id":1051184,"date":"2019-12-17T20:17:21","date_gmt":"2019-12-17T20:17:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1051184"},"modified":"2019-12-17T20:17:21","modified_gmt":"2019-12-17T20:17:21","slug":"carlos-sainz-alonso-tendra-dificil-ganar-su-primer-rally-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/carlos-sainz-alonso-tendra-dificil-ganar-su-primer-rally-dakar\/","title":{"rendered":"Carlos Sainz: \u201cAlonso tendr\u00e1 dif\u00edcil ganar su primer Rally Dakar\u201d"},"content":{"rendered":"

\"\"MADRID, 17 Dic. 2019 (Europa Press) –\u00a0El piloto espa\u00f1ol de rallys Carlos Sainz<\/strong> reconoci\u00f3 que Fernando Alonso tendr\u00e1 dif\u00edcil ganar su primer Rally Dakar<\/strong>, que se disputar\u00e1 del 5 al 17 de enero del pr\u00f3ximo a\u00f1o en Arabia Saud\u00ed, ya que es una especialidad que est\u00e1 \u00abmuy lejos\u00bb de la F\u00f3rmula 1, aunque consider\u00f3 que se ha preparado \u00abm\u00e1s de lo esperado\u00bb, y \u00abtodo puede pasar\u00bb en una competici\u00f3n \u00abtan abierta\u00bb.<\/p>\n

\u00abEs su primera participaci\u00f3n y es una especialidad que est\u00e1 muy lejos de la F\u00f3rmula 1, pero se ha preparado mucho, m\u00e1s de lo que yo pensaba. El primer a\u00f1o lo va a tener dif\u00edcil, aunque \u00e9l es una esponja, se adapta mucho. Quiero y deseo que tenga el mejor Dakar posible<\/strong>, pero pensar que gane el primer a\u00f1o es dif\u00edcil. Puede pasar de todo. Todos sabemos la historia de este rally\u00bb, explic\u00f3 el madrile\u00f1o en rueda de prensa.<\/p>\n

El asturiano participar\u00e1 por primera vez en el Rally Dakar<\/strong>, en el que el madrile\u00f1o y dos veces campe\u00f3n en 2010 y 2019 volver\u00e1 a competir con Mini, junto con su compa\u00f1ero y copiloto Lucas Cruz, en una edici\u00f3n \u00abdiferente\u00bb, para la que llegan \u00abpreparados\u00bb y que afrontan con intenci\u00f3n de \u00abganar\u00bb.<\/p>\n

En la tercera participaci\u00f3n de Mini con dos ruedas motrices, segunda para la pareja espa\u00f1ola tras su \u00abdesafortunada edici\u00f3n\u00bb de 2019 por todos los problemas que se presentaron desde la tercera etapa, el campe\u00f3n del mundo de rallys no ocult\u00f3 su satisfacci\u00f3n tras confirmar haber corregido los principales errores, como \u00abla presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos, el terreno y la presi\u00f3n en las dunas\u00bb.<\/p>\n

\u00abEl primero no participamos con el equipo. Sufri\u00f3 bastante, se notaba que era un coche muy nuevo, el a\u00f1o pasado que ya participamos Lucas y yo, se notaba que el coche era m\u00e1s r\u00e1pido, pero pecamos de problemas fundamentales. En un dos ruedas motrices la \u00fanica posibilidad de pasar las dunas es bajando la presi\u00f3n, para una vez pasadas, subirla, todo ese sistema no funcionaba, y eso fue lo que nos fall\u00f3\u00bb, reconoci\u00f3.<\/p>\n

El piloto consider\u00f3 que el Dakar entra en una \u00abnueva fase\u00bb<\/strong> en este nuevo escenario, tras las ediciones en \u00c1frica y Sudam\u00e9rica, ya que no sabe lo que se van a \u00abencontrar\u00bb en Arabia Saud\u00ed. \u00abLa primera semana de carrera sabemos que hay camino, un poco de terreno, de piedra, que podr\u00eda ser similar. La segunda semana es un terreno de m\u00e1s arena, m\u00e1s desierto\u00bb, indic\u00f3.<\/p>\n

El madrile\u00f1o reconoci\u00f3 que \u00abson todo sorpresas\u00bb en este nuevo Dakar<\/strong>, \u00abun escenario nuevo, terreno nuevo, nuevos elementos, cuatro Toyotas, cuatro Minis, adem\u00e1s hay pilotos locales tambi\u00e9n muy r\u00e1pidos, \u00abprotagonistas inesperados\u00bb. \u00abSinceramente creo que es obvio que el Dakar es impredecible, es una realidad, hay d\u00edas en los que de repente pasan cosas que no esperas\u00bb, recalc\u00f3.<\/p>\n

\u00abEs terreno abierto, mucho desierto, con lo cual pensamos a que el tema del polvo no ser\u00e1 tan problem\u00e1tico como en otras veces, al ser mas abierto el recorrido. Adem\u00e1s, el horario ayuda a los medios, para saber que ha pasado, no va a acabar el d\u00eda en Espa\u00f1a sin saber qu\u00e9 es lo que ha pasado con la etapa. Aunque las cinco es de noche. Quien se despiste un poco acabar\u00e1 la etapa de noche\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

Adem\u00e1s, Sainz explic\u00f3 que la temperatura ser\u00e1 \u00abm\u00e1s agradable\u00bb que los a\u00f1os anteriores, menos calor en el coche y en el ambiente. \u00abAdem\u00e1s no vamos a tener altura, lo m\u00e1ximo ser\u00e1n 2.000 metros, con lo cual toda la preparaci\u00f3n de ir a por los 4.000 no la tenemos que hacer. Te preparas igual, salvo el tema de la altura. Tambi\u00e9n podr\u00edamos prescindir del aire, que pesa 16 kilos, nos lo podemos plantear\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

Otro aspecto destacado por el piloto fue el peso del veh\u00edculo, que se ha \u00abreducido\u00bb ajust\u00e1ndose al l\u00edmite reglamentario, lo que supone una \u00abventaja con respecto a los 4×4 m\u00e1s pesados\u00bb, adem\u00e1s del mayor di\u00e1metro del neum\u00e1tico, \u00abaspecto clave en competici\u00f3n\u00bb. \u00abTrataremos de ir pasando d\u00edas y aguantar lo m\u00e1s arriba posible, esa es un poco la estrategia\u00bb<\/strong>, explic\u00f3.<\/p>\n

\u00abSe ha trabajado mucho con el peso del coche, una de las ventajas del dos ruedas, a parte del recorrido es el di\u00e1metro del neum\u00e1tico y el poder ajustar las presiones. El peso m\u00ednimo es m\u00e1s bajo que en el de 4. Nosotros este a\u00f1o vamos a estar m\u00e1s bajo del peso, los otros a\u00f1os no pudimos, entonces vamos a poder explotar la ventaja del peso m\u00e1s que otros a\u00f1os\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n

La compenetraci\u00f3n entre Sainz y Cruz se mostr\u00f3 durante toda la rueda de prensa, en la que ambos coincidieron en se\u00f1alar que llegan en las \u00abmejores condiciones\u00bb, para afrontar los diferentes cambios de esta edici\u00f3n. \u00abEs una excelente persona, un gran amigo\u00bb, sentenci\u00f3 Sainz sobre el que compartir\u00e1 coche con \u00e9l durante el Dakar.<\/p>\n

\u00abHE CORRIDO CON OTROS Y NO HE GANADO, CON LUCAS, S\u00cd\u00bb<\/h3>\n

Sainz destacar\u00eda la tranquilidad de Lucas Cruz, y que le conoce \u00abmuy bien\u00bb. \u00ab\u00c9l sabe cuando me pongo tenso, y la tensi\u00f3n en un coche es brutal, porque se van tomando riesgos y llega un momento en el que el copiloto te puede decir que pares y aconsejarte. Imaginad tener que aceptar lo que te pide el copiloto. A ellos mucho m\u00e1s. \u00c9l me maneja muy bien, me conoce bien, es muy tranquilo\u00bb, asegur\u00f3.<\/p>\n

Por su parte, el copiloto del madrile\u00f1o reconoci\u00f3 que quiere \u00abganar la carrera\u00bb con Sainz<\/strong>, \u00abfacilit\u00e1ndole la convivencia\u00bb. \u00abNi \u00e9l quiere pinchar ni yo quiero perder. As\u00ed nos apoyamos el uno en el otro. Esto facilita la convivencia entre los compa\u00f1eros. Si las peque\u00f1as cosas de carrera te las tomas como algo personal, es muy complicada la convivencia\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

\u00abDentro del equipo tenemos una buena cohesi\u00f3n, es una carrera que para la victoria necesitas tener un equipo cohesionado, que trabaje juntos, gracias a estas ayudas que nos podemos dar dentro de carrera, podemos llegar al objetivo\u00bb, subray\u00f3.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el campe\u00f3n del mundo de rallys se mostr\u00f3 a favor de que el ‘roadbook’ fuera entregado quince minutos antes a todos los participantes en todas las etapas y no solo en seis de ellas como \u00e9ste a\u00f1o, ya que \u00abiguala las posibilidades de todos los pilotos\u00bb. \u00abA m\u00ed me gustar\u00eda que lo dieran siempre por la ma\u00f1ana as\u00ed evitas cualquier tipo de tentaci\u00f3n y suspicacia\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

Tambi\u00e9n analiz\u00f3 a sus m\u00e1s directos rivales como el actual campe\u00f3n Al-Attiyah, De Villiers o Stephane Peterhansel, del que se\u00f1al\u00f3 que \u00abes una garant\u00eda para cualquier equipo\u00bb y con quien comparte grupo. \u00ab\u00c9l tambi\u00e9n se f\u00eda mucho de m\u00ed. Nos llevamos bien, trabajamos juntos. Si no podemos ganar nosotros, a Stephane a hacerlo\u00bb, subray\u00f3.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el madrile\u00f1o reconoci\u00f3 \u00abuna ventaja\u00bb que David Castera sea el nuevo director del Dakar, ya que dejar\u00e1 de ser copiloto de Peterhansel. \u00abEstoy seguro de que ha preparado un Dakar duro, como en Marruecos. Pero es ventaja porque el hecho de que se haya bajado es que sabe la importancia que tiene tener un buen ‘roadbook’. Me tranquiliza que David, con los sustos que se ha llevado, est\u00e9 ah\u00ed\u00bb, recalc\u00f3.<\/p>\n

El madrile\u00f1o, piloto m\u00e1s veterano del Dakar<\/strong>, reconoci\u00f3 que a\u00fan no encuentra sus l\u00edmites, ya que le gustar\u00eda llevar su r\u00e9cord \u00abdos a\u00f1os m\u00e1s arriba\u00bb, ya que su motivaci\u00f3n sigue \u00abintacta\u00bb. \u00abPienso que podemos ganar el Dakar. La motivaci\u00f3n esta clara, es por la pasi\u00f3n que tengo por las carreras\u00bb, reiter\u00f3.<\/p>\n

Finalmente, el piloto record\u00f3 que su hijo, el piloto de F\u00f3rmula 1 Carlos Sainz, se \u00abpreocupa mucho\u00bb y le aconseja \u00abcomo si hubiese corrido 80 dakares\u00bb, y confes\u00f3 que cambiar\u00eda una victoria suya en el Dakar por una de su hijo Carlos Sainz en F\u00f3rmula 1. \u00abYo he ganado ya dos dakares, ser\u00eda muy ego\u00edsta no cambi\u00e1rsela. Aunque estoy seguro que tarde o temprano la conseguir\u00e1\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

MADRID, 17 Dic. 2019 (Europa Press) –\u00a0El piloto espa\u00f1ol de rallys Carlos Sainz reconoci\u00f3 que Fernando Alonso tendr\u00e1 dif\u00edcil ganar su primer Rally Dakar, que se disputar\u00e1 del 5 al 17 de enero del pr\u00f3ximo a\u00f1o en Arabia Saud\u00ed, ya que es una especialidad que est\u00e1 \u00abmuy lejos\u00bb de la F\u00f3rmula 1, aunque consider\u00f3 que […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1051185,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[190],"tags":[],"class_list":["post-1051184","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t