{"id":1042402,"date":"2019-10-02T12:43:56","date_gmt":"2019-10-02T12:43:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1042402"},"modified":"2019-10-02T12:43:56","modified_gmt":"2019-10-02T12:43:56","slug":"el-bei-apoya-el-transporte-urbano-limpio-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/el-bei-apoya-el-transporte-urbano-limpio-en-espana\/","title":{"rendered":"El BEI apoya el transporte urbano limpio en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-983320\" src=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/blue-1283011_960_720-360x252.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"252\" srcset=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/blue-1283011_960_720-360x252.jpg 360w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/blue-1283011_960_720-429x300.jpg 429w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/blue-1283011_960_720-768x537.jpg 768w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/blue-1283011_960_720-687x480.jpg 687w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/blue-1283011_960_720-20x14.jpg 20w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/blue-1283011_960_720.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>El BEI ha proporcionado cerca de 200 millones de euros para reducir las emisiones contaminantes generadas por los autobuses que circulan por grandes n\u00facleos urbanos en Espa\u00f1a. Desde 2017, el banco de la UE ha facilitado esta financiaci\u00f3n dentro del programa Cleaner Transport Facility, destinado a impulsar sistemas de transportes m\u00e1s limpios. Se trata de un instrumento financiero conjunto del BEI y la Comisi\u00f3n Europea que est\u00e1 contribuyendo a que ciudades como Las Palmas de Gran Canaria, Barcelona, Valencia o Palma de Mallorca dispongan de nuevos autobuses, h\u00edbridos, el\u00e9ctricos o de gas natural comprimido de \u00faltima generaci\u00f3n, que sustituyen a veh\u00edculos di\u00e9sel antiguos m\u00e1s contaminantes.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">En concreto, en Las Palmas de Gran Canaria este programa de financiaci\u00f3n ha contribuido a desarrollar un nuevo sistema de transporte r\u00e1pido por autob\u00fas, con nuevos carriles diferenciados, y a poner en circulaci\u00f3n 17 nuevos autobuses ecol\u00f3gicos, con nuevas paradas y estaciones. En Palma de Mallorca, el apoyo del BEI est\u00e1 permitiendo sustituir 180 veh\u00edculos di\u00e9sel por nuevos autobuses que funcionan con gas natural comprimido, y que han ampliado su longitud para reforzar el servicio. En Valencia, la flota de autobuses urbanos se renovar\u00e1 con 200 nuevos veh\u00edculos h\u00edbridos que sustituyen a otros de tipo di\u00e9sel y de m\u00e1s de 20 a\u00f1os, lo que permitir\u00e1 reducir hasta en un 35% las emisiones de gases de efecto invernadero emitidas por los autobuses urbanos circulan por la ciudad. Barcelona tambi\u00e9n ha participado en este programa de financiaci\u00f3n para poner en circulaci\u00f3n 254 nuevos buses menos contaminantes, m\u00e1s modernos y seguros. Adem\u00e1s de los cerca de 200 millones de financiaci\u00f3n proporcionados hasta ahora, el BEI ha aprobado facilitar m\u00e1s fondos para impulsar proyectos de transportes limpios en otras ciudades espa\u00f1olas.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Parte de esta financiaci\u00f3n se ha otorgado gracias al apoyo\u00a0del\u00a0<u>Plan de Inversiones para Europa,\u00a0<\/u>cuya garant\u00eda permite al BEI facilitar financiaci\u00f3n en condiciones ventajosas para apoyar inversiones que, por su estructura o naturaleza, contribuyen a aumentar el crecimiento econ\u00f3mico y el empleo. En concreto, en su conjunto estas inversiones en transporte limpio permitir\u00e1n crear 1.000 puestos de trabajo centrados en la construcci\u00f3n de los nuevos veh\u00edculos para Barcelona, 580 en Valencia y 330 en Palma de Mallorca, en estos dos \u00faltimos casos durante la fase de implementaci\u00f3n. En Las Palmas de Gran Canaria, el proyecto financiado por el BEI para mejorar el transporte p\u00fablico en la ciudad ha contribuido a crear 1.000 puestos de trabajo durante la fase de ejecuci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Emma Navarro, vicepresidenta del BEI responsable de la actividad del banco en Espa\u00f1a y tambi\u00e9n de su acci\u00f3n clim\u00e1tica\u00a0<\/strong>ha asegurado:\u00a0\u00ab<em>Estamos muy satisfechos de apoyar proyectos que, como los financiados bajo este programa, promueven un transporte urbano limpio que mejora la calidad del aire de nuestras ciudades al tiempo que generan crecimiento econ\u00f3mico y empleo. La implementaci\u00f3n de este instrumento de financiaci\u00f3n es un gran ejemplo del compromiso del BEI para facilitar la transici\u00f3n hacia una econom\u00eda baja en carbono en Espa\u00f1a y en el resto de Europa. Tal y como hemos anunciado en la reciente Cumbre del Clima de Naciones Unidas, tenemos el prop\u00f3sito de aumentar nuestros esfuerzos y de incrementar los recursos que destinamos a la lucha contra el cambio clim\u00e1tico y a otros objetivos medioambientales, lo que supone un paso fundamental en la consolidaci\u00f3n del BEI como Banco Europeo del Clima<\/em><em>\u00bb.<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Por su parte,<strong>\u00a0el Comisario Europeo responsable de Acci\u00f3n por el Clima y Energ\u00eda, Miguel Arias Ca\u00f1ete,\u00a0<\/strong>ha afirmado:\u00a0\u00ab<em>Para poder llevar a cabo con \u00e9xito la transici\u00f3n hacia una econom\u00eda pr\u00f3spera, moderna, competitiva y neutral desde el punto de vista clim\u00e1tico, todos los sectores y todos los servicios deben ir en la misma direcci\u00f3n. El transporte representa casi una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero que se registran en Europa y es la principal causa de la contaminaci\u00f3n del aire en las ciudades. Por ello, es necesario llevar a cabo grandes inversiones para hacer frente a esas emisiones y la implementaci\u00f3n de este programa es un ejemplo modelo que muestra c\u00f3mo las inversiones del BEI impulsan la transici\u00f3n hacia energ\u00edas limpias en el sector del transporte y mejoran la calidad de vida de los ciudadanos europeos<\/em><em>\u00bb.<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>El BEI y la acci\u00f3n contra al cambio clim\u00e1tico<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El Banco de la UE es una de las instituciones multilaterales que m\u00e1s financiaci\u00f3n facilita en todo el mundo para luchar contra el cambio clim\u00e1tico. El objetivo del Banco es liderar la movilizaci\u00f3n de la financiaci\u00f3n necesaria para mantener el calentamiento global por debajo de los 2 \u02daC y limitar el aumento de la temperatura a 1.5\u00a0\u02daC con el fin de cumplir con los objetivos del Acuerdo de Paris. En la Cumbre del Clima celebrada en septiembre en Nueva York, el Grupo BEI anunci\u00f3 su intenci\u00f3n de aumentar su acci\u00f3n clim\u00e1tica, incrementando gradualmente la financiaci\u00f3n que destina a objetivos clim\u00e1ticos y medioambientales hasta el 50% en el a\u00f1o 2025 y movilizando, hasta el a\u00f1o 2030, al menos 1 bill\u00f3n de euros para favorecer inversiones que contribuyan a lograr estos objetivos. Asimismo, anunci\u00f3 el prop\u00f3sito de alinear todas las actividades del Grupo BEI con el Acuerdo de Par\u00eds.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>El Banco Europeo de Inversiones<\/strong>\u00a0(BEI) es la instituci\u00f3n de financiaci\u00f3n a largo plazo de la Uni\u00f3n Europea cuyos accionistas son sus Estados miembros. El BEI facilita financiaci\u00f3n a largo plazo a proyectos de inversi\u00f3n viables con el fin de contribuir al logro de los objetivos de la pol\u00edtica de la UE.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">En 2016, la Comisi\u00f3n Europea y el BEI presentaron el\u00a0nuevo programa destinado a facilitar la financiaci\u00f3n de sistemas de transporte m\u00e1s limpios y a\u00a0reducir las emisiones\u00a0<strong><u><a href=\"http:\/\/www.eib.org\/projects\/sectors\/transport\/cleaner-transport-facility\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=http:\/\/www.eib.org\/projects\/sectors\/transport\/cleaner-transport-facility&amp;source=gmail&amp;ust=1570105771162000&amp;usg=AFQjCNF4RUd3pW41UDLxQHkRjoOem7bCKA\">(Cleaner Transport Facility, CTF)<\/a><\/u><\/strong>. Este mecanismo utiliza instrumentos existentes, entre ellos el\u00a0<u><a href=\"http:\/\/www.eib.org\/efsi\/\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=http:\/\/www.eib.org\/efsi\/&amp;source=gmail&amp;ust=1570105771163000&amp;usg=AFQjCNGKY1PJkkzgQDNpENab-H3gfLbVqw\">Fondo Europeo para Inversiones Estrat\u00e9gicas<\/a><\/u>\u00a0y el\u00a0<u><a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/inea\/connecting-europe-facility\/cef-transport\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/ec.europa.eu\/inea\/connecting-europe-facility\/cef-transport&amp;source=gmail&amp;ust=1570105771163000&amp;usg=AFQjCNF0ezpXp4gc2AOrhQ4tAq58SPR90A\">Mecanismo \u00abConectar Europa<\/a>\u00bb<\/u>.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>El\u00a0<a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/priorities\/jobs-growth-and-investment\/investment-plan_en\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/priorities\/jobs-growth-and-investment\/investment-plan_en&amp;source=gmail&amp;ust=1570105771163000&amp;usg=AFQjCNFNCVzQchaR8yBPXIoY3APopV8BbA\"><u>Plan de Inversiones para Europa<\/u><\/a>\u00a0<\/strong>es una de las prioridades absolutas de la Comisi\u00f3n Europea. Se centrar en impulsar las inversiones para crear empleo y crecimiento mediante un uso m\u00e1s inteligente de recursos financieros nuevos y ya disponibles, eliminando obst\u00e1culos a la inversi\u00f3n y proporcionando visibilidad y asistencia t\u00e9cnica a proyectos de inversi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El\u00a0<strong>Fondo Europeo para Inversiones Estrat\u00e9gicas (FEIE)<\/strong>\u00a0es el principal pilar del \u00abPlan Juncker\u00bb y proporciona unas garant\u00edas, lo cual hace posible que el BEI pueda invertir en m\u00e1s proyectos con un valor a\u00f1adido. Ya se han observado resultados concretos derivados del FEIE. Se prev\u00e9 que los\u00a0<a href=\"http:\/\/ec.europa.eu\/priorities\/publications\/investment-plan-results-so-far_en\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=http:\/\/ec.europa.eu\/priorities\/publications\/investment-plan-results-so-far_en&amp;source=gmail&amp;ust=1570105771163000&amp;usg=AFQjCNH2Z6wlatON3YcAs4Tsg6q4g-z0Qw\">proyectos y acuerdos<\/a>\u00a0aprobados para su financiaci\u00f3n al amparo del FEIE movilicen 433.200 millones de EUR en inversiones, incluyendo 46.700 millones en Espa\u00f1a,\u00a0 y apoyen a cerca de 972.000 pymes de los Estados miembros de la UE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El BEI ha proporcionado cerca de 200 millones de euros para reducir las emisiones contaminantes generadas por los autobuses que circulan por grandes n\u00facleos urbanos en Espa\u00f1a. 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