{"id":1038283,"date":"2019-08-20T03:01:42","date_gmt":"2019-08-20T03:01:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1038283"},"modified":"2019-08-20T03:01:42","modified_gmt":"2019-08-20T03:01:42","slug":"el-nuevo-scooter-de-audi-podria-resolver-un-gran-problema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/el-nuevo-scooter-de-audi-podria-resolver-un-gran-problema\/","title":{"rendered":"El nuevo scooter de Audi podr\u00eda resolver un gran problema"},"content":{"rendered":"

\"\"Los\u00a0scooters el\u00e9ctricos<\/a><\/strong><\/span>\u00a0est\u00e1n inundando las ciudades, y por una buena raz\u00f3n. Son relativamente f\u00e1ciles de usar, accesibles, baratos e incluso una forma divertida de viajar distancias cortas. Y sin embargo, los scooters no son infalibles.<\/p>\n

Por un lado, es casi imposible utilizar se\u00f1ales de mano, un problema que aumenta el factor de peligro de estos dispositivos cada vez m\u00e1s populares. Audi introdujo un scooter el\u00e9ctrico el lunes que podr\u00eda resolver ese problema.<\/p>\n

El scooter Audi e-tron – un nombre que coincide con el de SUV totalmente el\u00e9ctrico del fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n – combina un scooter el\u00e9ctrico tradicional con las maquinaciones de un monopat\u00edn. El scooter no es barato; tiene un precio de 2.000\u20ac. Y suena un poco m\u00e1s complicado de usar. Los usuarios controlan el scooter como un monopat\u00edn con los pies, desplazando su peso. Pesa entorno a 11 kilos y se puede plegar o jalar como un trolley, tiene ejes m\u00f3viles con cuatro ruedas para hacer giros cerrados.<\/p>\n

Audi dice que usar el scooter es como \u00absurfear olas\u00bb. Dejando a un lado esta descripci\u00f3n grandilocuente, el scooter permite su uso con una sola mano, lo que lo har\u00e1 mucho m\u00e1s seguro. El dise\u00f1o con una sola mano permite a los usuarios hacer se\u00f1ales a los coches, peatones y ciclistas cuando se detienen o giran a la izquierda o a la derecha. Este no es el \u00fanico scooter que se puede usar con una sola mano. El Boosted recientemente revisado aqu\u00ed en TechCrunch puede ser navegado con una sola mano.<\/p>\n

La empu\u00f1adura de direcci\u00f3n abre este producto a las personas que carecen de habilidades para el skateboarding. La potencia del mango es tambi\u00e9n el lugar donde se almacenan la bater\u00eda y los componentes electr\u00f3nicos y la forma en que los conductores aceleran y frenan. Una pantalla en la base del mango muestra el rango que queda en la bater\u00eda. Puede ser f\u00e1cil de maniobrar y m\u00e1s seguro de usar, pero con una velocidad m\u00e1xima de 20 kil\u00f3metro por hora, podr\u00eda apagar a los clientes potenciales.<\/p>\n

El scooter tiene un alcance de 20 km y utiliza frenos regenerativos, que pueden alargar su alcance. Tambi\u00e9n viene con un freno de pie hidr\u00e1ulico y luces LED, incluyendo un faro delantero, luz de marcha diurna, luz trasera y luz de freno.<\/p>\n

La producci\u00f3n y las ventas a clientes privados est\u00e1n previstas para finales de 2020. Audi insinu\u00f3 que el scooter podr\u00eda ser utilizado en flotas o ser suministrado a los clientes que compren sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos modelo e-tron. El e-scooter podr\u00e1 cargarse en el maletero del coche a trav\u00e9s de un enchufe espec\u00edfico.<\/p>\n

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