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M\u00fanich, 28 jul (dpa) – La automotriz alemana BMW contrata en Estados Unidos a antiguos soldados de \u00e9lite para trabajar en los concesionarios de coches debido a la escasez de personal cualificado, de acuerdo con un informe de prensa publicado hoy.<\/p>\n
\u00abLos veteranos de los Marines son exactamente los candidatos adecuados para nuestra formaci\u00f3n\u00bb, dijo un portavoz de BMW al peri\u00f3dico alem\u00e1n \u00abFrankfurter Allgemeine Sonntagszeitung\u00bb.<\/p>\n
Los Marines, que a menudo abandonan las fuerzas armadas con cerca de 25 a\u00f1os de edad, se encargar\u00e1n ahora de cambiar neum\u00e1ticos, ajustar d\u00ednamos o centrar los componentes electr\u00f3nicos de las carrocer\u00edas de los concesionarios de BMW.<\/p>\n
Seg\u00fan las informaciones, los veteranos est\u00e1n recibiendo capacitaci\u00f3n del Ej\u00e9rcito estadounidense como apoyo para su reintegraci\u00f3n laboral y BMW se ha adherido a este programa.<\/p>\n
Desde el a\u00f1o pasado, la empresa b\u00e1vara colabora con las fuerzas armadas estadounidenses a la hora de ofrecer perspectivas profesionales a los soldados que se retiran, escribe el diario germano. Un portavoz de BMW indic\u00f3 que el proyecto va a ser ampliado.<\/p>\n
Los fabricantes alemanes de autom\u00f3viles con sede en Estados Unidos est\u00e1n sufriendo actualmente los efectos de los conflictos comerciales entre ese pa\u00eds y China. Adem\u00e1s, la industria automotriz sufre la amenaza de aranceles especiales por parte de Estados Unidos sobre las importaciones de autom\u00f3viles procedentes de la Uni\u00f3n Europea (UE) y posibles contramedidas que adopten los europeos.<\/p>\n
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, podr\u00eda elevar los aranceles de importaci\u00f3n de autom\u00f3viles al 25 por ciento o m\u00e1s. Los fabricantes de autom\u00f3viles alemanes llevan meses advirtiendo al respecto y subrayan su compromiso con el mercado estadounidense y el n\u00famero de empleados en sus plantas.<\/p>\n
BMW tiene en Estados Unidos su planta m\u00e1s grande del mundo en Spartanburg (Carolina del Sur). Los principales modelos producidos all\u00ed son los SUV (veh\u00edculos utilitarios deportivos) de la serie X. El fabricante b\u00e1varo inform\u00f3 que en 2017 export\u00f3 m\u00e1s de 272.000 autom\u00f3viles producidos en Estados Unidos a la vez que import\u00f3 algo menos de 248.000.<\/p>\n
Hasta la fecha, el grupo germano ha invertido casi nueve mil millones de d\u00f3lares en la planta de Spartanburg y est\u00e1 ampliando la capacidad de producci\u00f3n. Esta planta proporciona -de manera directa y a trav\u00e9s de proveedores- m\u00e1s de 36.000 puestos de trabajo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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