{"id":1027679,"date":"2019-05-17T17:03:36","date_gmt":"2019-05-17T17:03:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1027679"},"modified":"2019-05-17T17:03:36","modified_gmt":"2019-05-17T17:03:36","slug":"el-taxi-aereo-electrico-ya-es-una-realidad-en-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/el-taxi-aereo-electrico-ya-es-una-realidad-en-alemania\/","title":{"rendered":"El taxi a\u00e9reo el\u00e9ctrico ya es una realidad en Alemania"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1027680\" src=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/taxi-aereo-360x226.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"226\" srcset=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/taxi-aereo-360x226.jpg 360w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/taxi-aereo-480x300.jpg 480w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/taxi-aereo-768x482.jpg 768w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/taxi-aereo-650x408.jpg 650w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/taxi-aereo-269x170.jpg 269w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/taxi-aereo.jpg 1076w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>M\u00fanich, 16 may (dpa) &#8211; El taxi a\u00e9reo el\u00e9ctrico de cinco plazas Lilium Jet, fabricado en Alemania, tuvo un exitoso bautismo de fuego en M\u00fanich, inform\u00f3 a dpa el fundador de la empresa, Daniel Wiegand.<\/p>\n<p>El prototipo de 1,5 toneladas despeg\u00f3 verticalmente como un helic\u00f3ptero y logr\u00f3 mantenerse en el aire, detall\u00f3 Wiegand.<\/p>\n<p>En un pr\u00f3ximo paso \u00abvamos a realizar maniobras en el aire y volar hacia adelante\u00bb, revel\u00f3 el empresario, que planea iniciar servicios comerciales con sus taxis a\u00e9reos en al menos dos ciudades a partir de 2025.<\/p>\n<p>La aeronave que lleva 36 motores el\u00e9ctricos a reacci\u00f3n en las alas es silenciosa y \u00abpodr\u00e1 volar durante una hora a 300 kil\u00f3metros por hora\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Wiegand. \u00abEl avi\u00f3n Lilium es en principio m\u00e1s barato que un helic\u00f3ptero porque casi no tiene componentes mec\u00e1nicos y s\u00f3lo consume una d\u00e9cima parte de energ\u00eda\u00bb.<\/p>\n<p>La f\u00e1brica de aviones fundada en 2015 tiene previsto operar por su cuenta todas las aeronaves mediante una plataforma en la que los clientes pueden reservar servicios de traslado.<\/p>\n<p>\u00abDescarto que vendamos el avi\u00f3n a particulares pudientes o a empresas. El objetivo es que muchas personas usen nuestros servicios a precios como los de un taxi\u00bb convencional, agreg\u00f3 Wieland. Los silenciosos aviones pueden generar ganancias en los centros urbanos pero tambi\u00e9n en las regiones rurales que carecen de infraestructura, indic\u00f3.<\/p>\n<p>El grupo inform\u00e1tico chino Tencent y otros inversores pusieron m\u00e1s de 100 millones de d\u00f3lares a disposici\u00f3n de Lilium para este proyecto. \u00abUna salida a bolsa podr\u00eda ser un camino interesante, pero es algo que por ahora no nos planteamos\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Wiegand.<\/p>\n<p>Si bien necesita m\u00e1s rondas de financiaci\u00f3n porque el dinero no alcanza hasta 2025, esto no es un problema, ya que \u00ablos inversores est\u00e1n encantados y se suman otros m\u00e1s\u00bb, revel\u00f3 el empresario.<\/p>\n<p>Por su parte, el fabricante de aviones Airbus tambi\u00e9n present\u00f3 su avi\u00f3n el\u00e9ctrico de cuatro plazas City Airbus con cuatro rotores, que se elev\u00f3 por primera vez el 1 de mayo en Donauw\u00f6rth, en el estado federado de Baviera.<\/p>\n<p>Esta aeronave puede volar 50 kil\u00f3metros a una velocidad de 120 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n<p>Asimismo, la start up germana Volocopter, de Karlsruhe, ya cuenta con la autorizaci\u00f3n alemana para operar con un taxi el\u00e9ctrico a\u00e9reo de dos plazas. Adem\u00e1s, el fabricante de aviones Boeing, competidor de Airbus, tambi\u00e9n prob\u00f3 un taxi a\u00e9reo aut\u00f3nomo en Estados Unidos en enero pasado.<\/p>\n<p>En las variantes desarrolladas por Boeing y Lilium las alas aportan fuerza ascendente y mayor alcance. Por otro lado, los taxis a\u00e9reos con rotores necesitan menos superficie para aterrizar.<\/p>\n<p>El Lilium Jet de cinco plazas es controlado a distancia durante los vuelos de pruebas. En la pr\u00e1ctica y a partir de 2025 ser\u00e1 conducido en un principio por un piloto, \u00ablo cual simplifica las licencias y aprobaciones\u00bb, coment\u00f3 Wiegand.<\/p>\n<p>\u00abTal vez pueda volar en forma aut\u00f3noma en diez a\u00f1os. El ex jefe del departamento de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de Audi ahora trabaja para nosotros\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n<p>Lilium tiene su sede en el aer\u00f3dromo de Oberpfaffenhofen, en las proximidades de M\u00fanich, y opera con una plantilla de 300 empleados. \u00abVamos a crear algunos cientos de puestos de trabajo adicionales, posiblemente en Baviera\u00bb, adelant\u00f3 Wiegand.<\/p>\n<p><strong><em>Foto: Daniel Karmann\/dpa <\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00fanich, 16 may (dpa) &#8211; El taxi a\u00e9reo el\u00e9ctrico de cinco plazas Lilium Jet, fabricado en Alemania, tuvo un exitoso bautismo de fuego en M\u00fanich, inform\u00f3 a dpa el fundador de la empresa, Daniel Wiegand. El prototipo de 1,5 toneladas despeg\u00f3 verticalmente como un helic\u00f3ptero y logr\u00f3 mantenerse en el aire, detall\u00f3 Wiegand. 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