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Hamburgo, 13 may (dpa) – La compan\u00eda Shell planea instalar 100 puntos de recarga en 50 de sus estaciones de servicio en Alemania este a\u00f1o, seg\u00fan anunci\u00f3 hoy la firma en Hamburgo.<\/p>\nHamburgo, 13 may (dpa) – La compan\u00eda Shell planea instalar 100 puntos de recarga en 50 de sus estaciones de servicio en Alemania este a\u00f1o, seg\u00fan anunci\u00f3 hoy la firma en Hamburgo.<\/p>\n
La capacidad de carga prevista ser\u00e1 suficiente como para que un coche el\u00e9ctrico recargue en pocos minutos la energ\u00eda necesaria para recorrer 100 kil\u00f3metros, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
Con esta decisi\u00f3n, Shell se convertir\u00e1 en el primer grupo de estaciones de servicio en ofrecer puntos de carga a gran escala, aunque solo sea en una peque\u00f1a parte de las aproximadamente 2.000 estaciones de servicio que tiene en Alemania. Pero esto es s\u00f3lo el comienzo, seg\u00fan la empresa.<\/p>\n
Hasta ahora, las estaciones de servicio se mostraron reacias a incorporar a sus instalaciones puntos de carga para coches el\u00e9ctricos porque los largos tiempos de recarga de 30 minutos o m\u00e1s no se ajustan a su modelo de negocio.<\/p>\n
Lo m\u00e1s probable es que la expansi\u00f3n de la red de estaciones de carga para coches el\u00e9ctricos sea impulsada por los proveedores de energ\u00eda y a nivel municipal.<\/p>\n
Seg\u00fan la asociaci\u00f3n del sector, a finales de marzo exist\u00edan en Alemania unos 17.400 puntos de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Especialmente fuera de las grandes ciudades, la red sigue siendo escasa y tendr\u00eda que ampliarse a\u00fan m\u00e1s si sigue creciendo la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n
Actualmente los coches el\u00e9ctricos tienen una cuota de mercado muy peque\u00f1a en Alemania. Seg\u00fan datos de la Oficina Federal de Veh\u00edculos Motorizados de Alemania(KBA por sus siglas en alem\u00e1n), el n\u00famero de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos en 2018 era solo de unos 83.000, y los veh\u00edculos h\u00edbridos unos 341.000, de un total de 57,3 millones.<\/p>\n
Incrementar el n\u00famero de coches el\u00e9ctricos es de gran importancia para que Alemania alcance los objetivos medioambientales en materia de transporte en 2030. Pero para que se consiga que los coches el\u00e9ctricos que circulen por las carreteras alemanas por millones, es necesario ampliar las infraestructuras en todos los \u00e1mbitos.<\/p>\n
Shell est\u00e1 trabajando con la compa\u00f1\u00eda el\u00e9ctrica EnBW para desplegar la red de estaciones de recarga, que garantice a sus clientes un cien por cien de electricidad sostenible.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda planea construir columnas de recarga r\u00e1pida con una capacidad de 150 o m\u00e1s kilovatios. Dependiendo del veh\u00edculo, dos autom\u00f3viles el\u00e9ctricos podr\u00edan cargar simult\u00e1neamente la electricidad necesaria para circular durante 100 kil\u00f3metros en un tiempo de seis a ocho minutos, o si lo hace uno solo en tres o cuatro minutos.<\/p>\n
Shell ya tiene experiencia internacional en el sector de las estaciones de recarga el\u00e9ctrica en Gran Breta\u00f1a, Pa\u00edses Bajos y China.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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