{"id":1024197,"date":"2019-04-16T19:43:56","date_gmt":"2019-04-16T19:43:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1024197"},"modified":"2019-04-16T19:43:56","modified_gmt":"2019-04-16T19:43:56","slug":"234-millones-para-el-viaducto-de-pago-de-enmedio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/234-millones-para-el-viaducto-de-pago-de-enmedio\/","title":{"rendered":"23,4 millones para el viaducto de Pago de Enmedio"},"content":{"rendered":"

\"\"El Consejo de Gobierno de la Junta de Andaluc\u00eda ha autorizado un gasto de 23,4 millones de euros para el inicio de las obras de la fase 2 del vial metropolitano del Acceso Norte a Sevilla, que contempla la construcci\u00f3n del viaducto que salvar\u00e1 los terrenos de La Uni\u00f3n, la zona de expansi\u00f3n residencial entre las poblaciones de La Rinconada y San Jos\u00e9 de La Rinconada. Esta infraestructura completar\u00eda el trazado de una v\u00eda, la A-8009, cuyos tramos I y II se encuentran ya en servicio.<\/p>\n

La actuaci\u00f3n, cofinanciada a trav\u00e9s de fondos Feder, afecta a un tramo de 854 metros. El gasto autorizado dar\u00e1 continuidad al tronco de esta v\u00eda de gran capacidad, con un viaducto de 590 metros de longitud sobre los suelos de la zona denominada Pago de Enmedio, un terrapl\u00e9n intermedio y un segundo viaducto de 178 metros de longitud para salvar la glorieta del enlace norte con la v\u00eda auton\u00f3mica que une La Rinconada y la estaci\u00f3n de San Jos\u00e9 (A-8001). El nuevo viaducto, adem\u00e1s, resuelve los problemas de accesibilidad de estas dos poblaciones a la capital hispalense, ya que enlaza con las dos glorietas existentes en Pago de Enmedio, incluyendo nuevos ramales de conexi\u00f3n del viario local con el tronco principal.<\/p>\n

El viaducto objeto del presente proyecto es el resultado de un estudio previo de alternativas que ha contemplado como criterios b\u00e1sicos, entre otros requisitos, la integraci\u00f3n en el futuro desarrollo urbano de la zona, la opci\u00f3n que menos impacto visual y sonoro genere en el entorno y una propuesta econ\u00f3mica asumible.<\/p>\n

La tramitaci\u00f3n de este expediente implica un gasto de 23,4 millones de euros, IVA incluido, con un plazo de ejecuci\u00f3n de 24 meses, dividido en tres anualidades. En el primer a\u00f1o se comprende una cantidad cercana al mill\u00f3n de euros, con lo que el grueso de la inversi\u00f3n llegar\u00e1 en los a\u00f1os 2020 y 2021, con 11,8 y 10,5 millones de euros, respectivamente.<\/p>\n

Este viaducto completar\u00e1 la actuaci\u00f3n del vial metropolitano de Acceso Norte a Sevilla, ocho kil\u00f3metros de entrada segura y fluida a la capital hispalense desde las localidades de Brenes, La Rinconada, La Algaba y Alcal\u00e1 del R\u00edo, lo que beneficia a m\u00e1s de 100.000 habitantes. En la actualidad est\u00e1 en ejecuci\u00f3n la fase 1 que, con una inversi\u00f3n de 2,4 millones, resolver\u00e1 los problemas de tr\u00e1fico existentes entre los dos n\u00facleos de tr\u00e1fico de La Rinconada y la capital hispalense.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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