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Leipzig (Alemania) (dpa) – El recuerdo permanece. \u00abLo primero que me viene a la cabeza es cuando Michael me entreg\u00f3 la corona de vencedor en la carrera de karts\u00bb, dice Sebastian Vettel, quien por aquel entonces era todav\u00eda un muchacho y Michael ya una gran estrella.<\/p>\n
Michael es Michael Schmacher, el siete veces campe\u00f3n del mundo y 91 veces campe\u00f3n de Grandes Premios, el r\u00e9cordman absoluto de la F\u00f3rmula 1 y toda una superestrella. Una superestrella sin escenario que celebra sus 50 a\u00f1os (3 de enero) apartado de los reflectores.<\/p>\n
Un accidente de esqu\u00ed en los Alpes franceses el 29 de diciembre de 2015, hace ahora cinco a\u00f1os, cambi\u00f3 la vida de Schumacher en cuesti\u00f3n de un segundo. \u00abTodav\u00eda me puedo acordar perfectamente. Yo mismo estaba esquiando tambi\u00e9n\u00bb, dice Norbert Haug en entrevista con dpa.<\/p>\n
Aquel d\u00eda hac\u00eda mal tiempo y el durante a\u00f1os jefe deportivo de Mercedes dej\u00f3 los esqu\u00edes para seguir una competici\u00f3n por televisi\u00f3n. Fue entonces cuando se vio sorprendido por la noticia del accidente de Schumacher. Como muchos otros que conoc\u00edan a Schumacher y sus cualidades como esquiador, Haug pens\u00f3 en un primer momento que los periodistas exageraban. Pero la gravedad de las heridas y sus consecuencias quedaron dolorosamente claras a la ma\u00f1ana siguiente. La vida de Michael Schumacher no volver\u00eda a ser la misma.<\/p>\n
Como piloto de carreras, Michael Schumacher era un aut\u00e9ntico fen\u00f3meno. No se conformaba con hacer las cosas bien. Siempre buscaba la perfecci\u00f3n. \u00abUna caracter\u00edstica que siempre me fascinaba era la energ\u00eda que dedicaba a esta profesi\u00f3n, a las carreras. Era asombroso, sin l\u00edmites e incre\u00edble\u00bb, cuenta Nico Rosberg, quien durante tres a\u00f1os fue compa\u00f1ero de equipo de Schumacher en Mercedes.<\/p>\n
Una de las luchas de Schumacher fue la de incrementar la seguridad de la F\u00f3rmula 1. Y es que \u00e9l mismo vivi\u00f3 de cerca algunos de los momentos m\u00e1s oscuros del deporte, por ejemplo aquel 1 de mayo de 1994 en el que Ayrton Senna sufri\u00f3 un accidente mortal en Imola. Aquel fin de semana tambi\u00e9n muri\u00f3 en un accidente el austriaco Roland Ratzenberger.<\/p>\n
Schumacher gan\u00f3 la carrera y tambi\u00e9n gan\u00f3 aquel a\u00f1o por primera vez el Mundial. Seis a\u00f1os despu\u00e9s rompi\u00f3 en l\u00e1grimas al superar la marca de Senna en el Gran Premio de Italia. Pocas veces se lo vio tan conmovido en p\u00fablico.<\/p>\n
Pero, \u00bfqu\u00e9 es lo que caracteriza a una gran figura de la F\u00f3rmula 1? \u00bfUno nace como campe\u00f3n o se hace? \u00abUno a veces puede pensar desde afuera, un poco por error, que el mundo de las carreras es algo movido por la locura, pero justo eso es lo que no es. Consiste en mantener un dominio extremo a alt\u00edsima velocidad\u00bb, dice Haug.<\/p>\n
Un piloto de F\u00f3rmula 1 tiene presente que cada error puede tener consecuencias catastr\u00f3ficas. Schumacher dominaba el arte de andar sobre la cuerda floja, y eso en todos los sentidos. Adoraba los extremos y abusaba de las normas, tambi\u00e9n en lo que al comportamiento en pista se refiere. Su peor accidente de F\u00f3rmula 1 ocurri\u00f3 en 1999 en Silverstone. Schumacher sufri\u00f3 una fractura de tibia. Un a\u00f1o despu\u00e9s comenz\u00f3 su gran racha de t\u00edtulos, con cinco mundiales seguidos ganados para Ferrari.<\/p>\n
\u00ab\u00c9l estableci\u00f3 un est\u00e1ndar de dominaci\u00f3n, aunque a veces resultaba pol\u00e9mico\u00bb, dice Damon Hill. El brit\u00e1nico de 58 a\u00f1os fue uno de los rivales de Schumacher y sabe de lo que habla. En 1994 y 1995, Hill sucumbi\u00f3 a Schumacher en la lucha por el Mundial, hasta que por fin se llev\u00f3 el t\u00edtulo un a\u00f1o despu\u00e9s.<\/p>\n
\u00abSolo gan\u00e9 una vez el Mundial y hubiera querido ganarlo una vez m\u00e1s\u00bb, reconoce Hill, quien trabaja desde hace a\u00f1os como comentarista para la televisi\u00f3n brit\u00e1nica. \u00abGanar siete t\u00edtulos es una locura\u00bb, afirma Hill con una sonrisa al recordar a Schumacher en Abu Dhabi, donde el alem\u00e1n corri\u00f3 en 2012 una de sus \u00faltimas carreras.<\/p>\n
Schumacher tuvo que trabajarse duramente sus \u00e9xitos. Era mec\u00e1nico de autom\u00f3viles y sus padres no eran nada ricos. Su padre trabajaba de jardinero en un circuito de karts y su madre llevaba el kiosco del lugar. La biograf\u00eda de Schumacher es la historia de la llegada a la c\u00faspide de un muchacho sencillo de procedencia humilde que comenz\u00f3 a montar karts en su Kerpen natal con apenas cuatro a\u00f1os. Durante toda su vida se mantuvo muy unido tambi\u00e9n a su hermano Ralf, igualmente piloto de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
\u00abSchumacher es un hombre de familia que ha encarnado una cosa: que se puede tener una familia intacta y que la familia protege\u00bb, afirma Rainer Ferling, presidente del club de fans de Schumacher en Kerpen. Ferling sigui\u00f3 toda la carrera de Schumacher desde 1993 y recuerda muchas de sus victorias. Tambi\u00e9n recuerda con mucho detalle el d\u00eda de su accidente de esqu\u00ed en los Alpes.<\/p>\n
\u00abAquel d\u00eda una voz interior me dijo: Regresa a casa\u00bb, afirma. Y as\u00ed lo hizo. A lo largo de aquel 29 de diciembre de 2013, el dramatismo fue creciendo cada vez m\u00e1s despu\u00e9s de que Michael Schumacher se golpeara la cabeza contra una roca en una ca\u00edda en la zona de esqu\u00ed de M\u00e9ribel. Ferling sigui\u00f3 las novedades por televisi\u00f3n, al igual que Haug y millones de fans.<\/p>\n
Ferling entiende que las informaciones sobre el estado de Schumacher escaseen desde hace tiempo. \u00abEs mejor mantener en el recuerdo momentos como el de su \u00faltimo t\u00edtulo mundial en 2004 o el de su \u00faltima carrera\u00bb, afirma, se\u00f1alando que s\u00f3lo por comprar una gorra de Michael Schumacher uno no tiene derecho a conocer su intimidad. \u00abTenemos que comportarnos como desea su familia\u00bb, a\u00f1ade.<\/p>\n
Y al fin y al cabo son muchos los recuerdos que permanecen: Sus siete t\u00edtulos mundiales, m\u00e1s de 300 carreras, muchos duelos legendarios, o por ejemplo aquellas veces en las que perdi\u00f3 los papeles, como en la final de 1997, cuando ech\u00f3 de la pista a su rival Jacques Villeneuve en Jerez de la Frontera. A Schumacher le quitaron todos los puntos y el Mundial se lo adjudic\u00f3 Villeneuve.<\/p>\n
Quedan en el recuerdo sus grandes carreras en el desafiante circuito de Spa-Francorchamps, pero tambi\u00e9n acciones controvertidas, como cuando el entonces jefe de Ferrari, Jean Todt, pidi\u00f3 al colega de Schumacher Rubens Barrichello que se dejara adelantar por Michael para que \u00e9ste ganara el Mundial. Barrichelo dej\u00f3 pasar a Schumacher, el absoluto animal alfa del establo y quien hab\u00eda llevado a Ferrari junto con Todt y el genio de la tecnolog\u00eda Ross Brawn a la c\u00faspide de la F\u00f3rmula 1. Gracias a ellos, Ferrari gan\u00f3 su primer t\u00edtulo de F\u00f3rmula 1 en dos d\u00e9cadas.<\/p>\n
Schumacher era el aut\u00e9ntico l\u00edder de equipo. \u00abUno llega al Club de los mejores conduciendo r\u00e1pido, pero formar un equipo y reconfortarlo en la adversidad es lo que hace la diferencia entre pilotos muy buenos y muy, muy buenos\u00bb, afirma Haug.<\/p>\n
Bernie Ecclestone opina que esa es la gran diferencia entre Schumacher y Vettel, su sucesor en Ferrari y quien est\u00e1 a punto de comenzar su quinta temporada con la escuder\u00eda italiana. El alem\u00e1n de 31 a\u00f1os no es un l\u00edder como Schumacher, sentenci\u00f3 hace pocas semanas Ecclestone, ex jefe de la F\u00f3rmula 1, hoy de 88 a\u00f1os.<\/p>\n
Vettel asegura una y otra vez que echa de menos los consejos de su \u00eddolo, y recuerda momentos junto a \u00e9l como sus actuaciones conjuntas en la Race of Champions, en la que pilotos de diferentes disciplinas compiten en veh\u00edculos de diversi\u00f3n. \u00abEn esas carreras no ten\u00edamos obligaci\u00f3n alguna y pod\u00edamos dedicarnos a lo que nos une, que son las carreras. Adem\u00e1s, a diferencia de en la F\u00f3rmula 1, pod\u00edamos hablar de otras cosas\u00bb, dice Vettel a dpa. \u00abYo he conocido a dos Michael Schumacher. Uno, cuando yo era un ni\u00f1o, que conoc\u00eda al mismo dios. Y despu\u00e9s lo conoc\u00ed como adulto\u00bb, a\u00f1ade.<\/p>\n
Los recuerdos se intensificar\u00e1n a partir de enero en Maranello, Italia. El Museo Ferrari dedica una exposici\u00f3n a su mejor piloto de todos los tiempos. \u00abSchumacher ocupa un lugar especial en la historia de Ferrari\u00bb, enfatiza la escuder\u00eda al anunciar el homenaje al alem\u00e1n.<\/p>\n
Jean Todt, hoy ascendido a jefe de la F\u00f3rmula 1, afirma: \u00abNos amamos porque hemos escrito juntos una historia incre\u00edble\u00bb. En entrevista con la revista \u00abAuto Bild Motorsport\u00bb, el franc\u00e9s de 72 a\u00f1os asegura que su oficina y su casa est\u00e1n llenas de fotos de Michael Schumacher. \u00abSiempre recordar\u00e9 el tiempo con Michael como el mejor de mi vida\u00bb.<\/p>\n
Por Jens Marx (dpa)<\/p>\n
Foto: David Ebener\/dpa<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Leipzig (Alemania) (dpa) – El recuerdo permanece. \u00abLo primero que me viene a la cabeza es cuando Michael me entreg\u00f3 la corona de vencedor en la carrera de karts\u00bb, dice Sebastian Vettel, quien por aquel entonces era todav\u00eda un muchacho y Michael ya una gran estrella. Michael es Michael Schmacher, el siete veces campe\u00f3n del […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1012815,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[190],"tags":[],"class_list":["post-1012814","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t