{"id":1008085,"date":"2018-11-25T18:16:22","date_gmt":"2018-11-25T18:16:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1008085"},"modified":"2018-11-25T18:16:22","modified_gmt":"2018-11-25T18:16:22","slug":"oliver-blume-parte-del-debate-actual-sobre-el-automovil-es-populista-y-poco-objetivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/oliver-blume-parte-del-debate-actual-sobre-el-automovil-es-populista-y-poco-objetivo\/","title":{"rendered":"Oliver Blume: \u00abParte del debate actual sobre el autom\u00f3vil es populista y poco objetivo\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1008086\" src=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/traffic-332857_960_720-360x240.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"240\" \/>Berl\u00edn, 25 nov (dpa) &#8211; El presidente de la junta directiva de Porsche, Oliver Blume, considera que la discusi\u00f3n actual sobre las emisiones contaminantes y los fabricantes de autom\u00f3viles es en parte exagerada y alert\u00f3 del peligro que supone para miles de puestos de trabajo en el pa\u00eds.<\/p>\n<p>\u00abParte del debate actual sobre el autom\u00f3vil es populista y poco objetivo\u00bb, dijo el responsable del fabricante alem\u00e1n de autom\u00f3viles deportivos al dominical germano \u00abWelt am Sonntag\u00bb.<\/p>\n<p>En su opini\u00f3n, los valores de emisi\u00f3n de part\u00edculas finas, di\u00f3xido de carbono (CO2) y \u00f3xidos de nitr\u00f3geno (NOx) se entremezclan. \u00abEsto no es bueno para los clientes ni para el medio ambiente\u00bb, declar\u00f3. Sin embargo, los fabricantes tambi\u00e9n deben ser conscientes de su responsabilidad, indic\u00f3. \u00abDebemos hacer todo lo posible para lograr avanzar a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pidamente en t\u00e9rminos de sostenibilidad\u00bb.<\/p>\n<p>La asociaci\u00f3n ecologista Deutsche Umwelthilfe (DUH) ha presentado una serie de demandas contra ciudades alemanas donde se sobrepasa el l\u00edmite m\u00e1ximo de 40 microgramos de di\u00f3xido de nitr\u00f3geno (NO2) por metro c\u00fabico de aire fijado por la Uni\u00f3n Europea (UE), que est\u00e1 en vigor desde 2010.<\/p>\n<p>Cantidades m\u00e1s elevadas pueden da\u00f1ar las v\u00edas respiratorias, los ojos y causar problemas cardiovasculares y pulmonares. Algunas ciudades como Berl\u00edn o Hamburgo ya han anunciado la prohibici\u00f3n de circular por algunas partes a veh\u00edculos di\u00e9sel antiguos, considerados como altamente contaminantes.<\/p>\n<p>En vista a esta ola de demandas Blume alert\u00f3: \u00abNo debemos demonizar a la industria automovil\u00edstica alemana. Al final est\u00e1n en juego alrededor de una s\u00e9ptima parte de todos los puestos de trabajo en Alemania. Queremos seguir teniendo tambi\u00e9n un futuro como naci\u00f3n pr\u00f3spera. Eso no funcionar\u00e1 si cortamos la rama en la que estamos sentados\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Berl\u00edn, 25 nov (dpa) &#8211; El presidente de la junta directiva de Porsche, Oliver Blume, considera que la discusi\u00f3n actual sobre las emisiones contaminantes y los fabricantes de autom\u00f3viles es en parte exagerada y alert\u00f3 del peligro que supone para miles de puestos de trabajo en el pa\u00eds. \u00abParte del debate actual sobre el autom\u00f3vil [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1008086,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[187],"tags":[],"class_list":["post-1008085","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t<!-- All in One SEO Pro 4.9.9 - aioseo.com -->\n\t<meta name=\"description\" content=\"Berl\u00edn, 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