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Par\u00eds\/Yokohama, 19 nov (dpa) – La detenci\u00f3n hoy en Jap\u00f3n por acusaciones de fraude del empresario brasile\u00f1o Carlos Ghosn, presidente de la alianza entre Renault y Nissan, sumi\u00f3 a las automotrices en una inesperada y profunda crisis.<\/p>\n
Las autoridades lo detuvieron hoy y la junta directiva de la empresa japonesa Nissan prev\u00e9 destituirlo el jueves. Tambi\u00e9n el correspondiente gremio de Reunault decidir\u00e1 pronto sobre la situaci\u00f3n del ejecutivo.<\/p>\n
La japonesa Nissan inform\u00f3 en un comunicado que una investigaci\u00f3n interna revel\u00f3 que Ghosn, nacido en Brasil hace 64 a\u00f1os, no hab\u00eda informado de la totalidad de su salario, adem\u00e1s de cometer otras irregularidades.<\/p>\n
Durante meses, empleados de Nissan investigaron los indicios de que Ghosn hab\u00eda estado ocultado a la Bolsa de Tokio parte de su salario. Seg\u00fan la agencia japonesa Kyodo, en un plazo de cinco a\u00f1os ocult\u00f3 presuntamente 5.000 millones de yenes (unos 40 millones de euros).<\/p>\n
Ghosn preside el consejo de administraci\u00f3n de la japonesa Nissan y la junta directiva en la francesa Renault. Adem\u00e1s, lidera la alianza entre ambas. Hasta la fecha estaba considerado en Renault un ejecutivo intocable, y el fabricante de coches franc\u00e9s hab\u00eda prolongado su contrato a principios de a\u00f1o hasta 2022.<\/p>\n
Nissan habl\u00f3 de un comportamiento incorrecto y prev\u00e9 despedirlo por obrar de forma negligente. As\u00ed lo propondr\u00e1 el presidente de la junta directiva, Hiroto Saikawa, inform\u00f3 hoy la empresa en Tokio.<\/p>\n
Por parte de Renault se se\u00f1al\u00f3 que el consejo de administraci\u00f3n espera informaciones m\u00e1s precisas de Ghosn y se reunir\u00e1 en breve para abordar el tema. Los franceses aseguraron que siguen apoyando la alianza.<\/p>\n
Saikawa confirm\u00f3 la detenci\u00f3n de Ghosn y dijo que la excesiva concentraci\u00f3n de poder condujo al comportamiento incorrecto. Adem\u00e1s habl\u00f3 de la \u00abcara oscura\u00bb de los a\u00f1os de direcci\u00f3n de Ghosn. Nissan, a\u00f1adi\u00f3, tendr\u00e1 que gestionar de la mejor forma su \u00ablegado negativo\u00bb. El ejecutivo japon\u00e9s insisti\u00f3 en que la alianza con Renault no deber\u00eda depender de una persona. Adem\u00e1s se disculp\u00f3 en nombre de la empresa por lo sucedido y manifest\u00f3 su \u00abprofunda decepci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
Las acciones de Renault llegaron a caer hasta un 15 por ciento en Par\u00eds llegando a su punto m\u00e1s bajo en cuatro a\u00f1os y cerrando la jornada con p\u00e9rdidas del 10 por ciento. <\/p>\n
La investigaci\u00f3n se centr\u00f3 en las finanzas de Ghosn, as\u00ed como de otro ejecutivo. Los resultados no s\u00f3lo sacaron a la luz el comportamiento de Ghosn a la hora de informar sobre su salario, sino tambi\u00e9n el uso personal que hizo de bienes de la empresa. Las autoridades japonesas fueron informadas por Nissan, que ha cooperado plenamente, seg\u00fan indicaron.<\/p>\n
El diario japon\u00e9s \u00abAsahhi\u00bb hab\u00eda informado que el directivo cooperar\u00e1 con las autoridades, que ya han iniciado el interrogatorio. Seg\u00fan comunic\u00f3 Nissan, la empresa fue alertada por un informante de las presuntas irregularidades.<\/p>\n
Ghosn figura entre los directivos m\u00e1s destacados de la industria automovil\u00edstica. Con la alianza entre Renault y Nissan, as\u00ed como con el fabricante japon\u00e9s Mitsubishi, el empresario brasile\u00f1o cre\u00f3 un conglomerado que vende al a\u00f1o 10,6 millones de veh\u00edculos entre autom\u00f3viles y peque\u00f1os veh\u00edculos de servicio.<\/p>\n
El elevado salario de Ghosn ya fue tema de debate con el Estado franc\u00e9s en el pasado. El actual presidente galo, Emmanuel Macron, inst\u00f3 a la automotriz en 2016, cuando era ministro de Econom\u00eda, a presionar con este tema y Ghosn hizo concesiones. El Estado franc\u00e9s todav\u00eda posee un 15 por ciento de Renault.<\/p>\n
Ghosn lleg\u00f3 a la jefatura de Nissan en 1999 procedente de Renault para sacar de la crisis al endeudado grupo. En 2005 asumi\u00f3 la jefatura de Renault. Aunque dej\u00f3 en Nissan la presidencia de la junta directiva, se qued\u00f3 al frente del consejo de administraci\u00f3n. Las acusaciones sumen en una grave crisis a la alianza estrat\u00e9gica entre ambas automotrices.<\/p>\n
Ahora est\u00e1 en el aire que pueda mantener su puesto en la jefatura de Renault, lo que ser\u00e1 tema de debate en la pol\u00edtica francesa. Macron dijo hoy en Bruselas que todav\u00eda es muy pronto para pronunciarse sobre este asunto. \u00abEl Estado, sin embargo, estar\u00e1 extremadamente vigilante como accionista con vistas a la estabilidad de la alianza y el grupo\u00bb, dijo en referencia a los empleados.<\/p>\n
Renault-Nissan colabora con el grupo Daimler en una alianza para reducir los costes de desarrollo de determinados tipos de veh\u00edculos y gestionan juntas una f\u00e1brica en la localidad mexicana de Aguascalientes. All\u00ed se fabrican los veh\u00edculos compactos de la marca Mercedes, as\u00ed como el Infiniti de Nissan.<\/p>\n
Por Marco Engemann (dpa-afx)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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