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Buenos Aires, 8 nov (dpa) – M\u00e1s de 34.000 pasajeros quedaron hoy varados por la cancelaci\u00f3n de 258 vuelos dom\u00e9sticos e internacionales de Aerol\u00edneas Argentinas, la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea de bandera estatal, a causa de una asamblea gremial sorpresiva en reclamo por el incumplimiento del acuerdo de aumento salarial.<\/p>\n
La medida de fuerza, que dur\u00f3 cerca de diez horas, llev\u00f3 a la suspensi\u00f3n de todos los vuelos nacionales de la compa\u00f1\u00eda y otros internacionales que ten\u00edan como destino aeropuertos de Brasil, Chile, Bolivia, Uruguay y Estados Unidos, entre otros.<\/p>\n
En tanto, el presidente Mauricio Macri urgi\u00f3 a los sindicatos a negociar con la empresa para que la aerol\u00ednea se sustente de forma aut\u00f3noma y no demande subsidios estatales.<\/p>\n
Las asambleas las iniciaron a las 07:00 horas (10:00 GMT) en los principales aeropuertos argentinos los gremios de pilotos (APLA y UALA), as\u00ed como el personal de tierra agrupado en la Asociaci\u00f3n del Personal Aeron\u00e1utico (APA), los t\u00e9cnicos de APTA y la Uni\u00f3n del Personal Superior (UPSA).<\/p>\n
Los sindicatos reclaman que la aerol\u00ednea estatal no respeta el acuerdo paritario salarial y no cumpli\u00f3 en octubre con la denominada \u00abcl\u00e1usula gatillo\u00bb, que plantea un incremento mensual que acompa\u00f1e el alza de la inflaci\u00f3n. Los trabajadores debatieron adem\u00e1s c\u00f3mo encarar las negociaciones salariales despu\u00e9s de que el acuerdo venciera el 30 de septiembre.<\/p>\n
S\u00f3lo en septiembre, Argentina registr\u00f3 una inflaci\u00f3n de un 6,5 por ciento y acumula desde inicios de a\u00f1o un alza de precios del 32,4 por ciento. Se estima que la inflaci\u00f3n anual superar\u00eda el 45 por ciento.<\/p>\n
\u00abAerol\u00edneas Argentinas reitera su permanente vocaci\u00f3n de di\u00e1logo con sus trabajadores. Sin embargo, el reclamo gremial no fue acompa\u00f1ado de un planteo formal a la compa\u00f1\u00eda, lo que impide la posibilidad de conversar sobre las diferencias que pudieran plantearse\u00bb, se\u00f1al\u00f3 la empresa en un comunicado.<\/p>\n
El presidente argentino advirti\u00f3 hoy que la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea debe autosustentarse, pero actualmente demanda m\u00e1s subsidios estatales que antes por la devaluaci\u00f3n del peso y el aumento del precio del petr\u00f3leo. \u00abNo es justo que el 95 por ciento de las personas que no usan aviones tenga que pagar para que Aerol\u00edneas funcione\u00bb.<\/p>\n
\u00abEn nombre de todos los argentinos, les pido a los gremios de Aerol\u00edneas que se sienten con las autoridades y trabajemos juntos para que, lo antes posible, Aerol\u00edneas pueda volar sin pedirle plata (dinero) al resto de los argentinos. Eso lo logra la enorme mayor\u00eda de las l\u00edneas a\u00e9reas del mundo y el resto de las que operan ac\u00e1. Tenemos que hacer ese esfuerzo\u00bb, urgi\u00f3 el mandatario.<\/p>\n
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, subray\u00f3 que el presupuesto equilibrado \u00abes fundamental para el desarrollo del pa\u00eds, para la generaci\u00f3n de empleo\u00bb. \u00abAerol\u00edneas no es un caso excepcional\u00bb, sostuvo, al pedir colaboraci\u00f3n a los gremios.<\/p>\n
El viernes pasado, una asamblea gremial de la Asociaci\u00f3n Argentina de Aeronavegantes (AAA) tambi\u00e9n oblig\u00f3 a suspender decenas de vuelos que perjudicaron a m\u00e1s de 8.000 pasajeros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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