![\"\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/formula-1-630147_1280-360x239.jpg\")
Ciudad de M\u00e9xico, 28 oct (dpa) – La leyenda del brit\u00e1nico Lewis Hamilton se engrandeci\u00f3 hoy todav\u00eda m\u00e1s en M\u00e9xico, donde conquist\u00f3 su quinto t\u00edtulo mundial de F\u00f3rmula 1 para igualar en la clasificaci\u00f3n hist\u00f3rica al argentino Juan Manuel Fangio.<\/p>\n
El piloto de Mercedes termin\u00f3 cuarto en el Gran Premio de M\u00e9xico tras un fin de semana bastante complicado. La victoria fue para el holand\u00e9s Max Verstappen, de Red Bull, que estuvo acompa\u00f1ado en el podio por los dos pilotos de Ferrari, el alem\u00e1n Sebastian Vettel y el finland\u00e9s Kimi Raikkonen.<\/p>\n
Con la cuarta plaza, Hamilton alcanz\u00f3 los 258 puntos, una cifra inalcanzable ya para el resto de pilotos a pesar de que quedan dos carreras, Brasil y Abu Dabi, para que se termine la temporada.<\/p>\n
Vettel, cu\u00e1druple campe\u00f3n mundial, necesitaba ganar hoy con su Ferrari y que Hamilton fuera octavo o peor para estirar la pelea por el t\u00edtulo. Vettel termin\u00f3 segundo y en ning\u00fan momento puso en peligro la consagraci\u00f3n de Hamilton.<\/p>\n
Es el quinto t\u00edtulo para el brit\u00e1nico tras los de 2008, 2014, 2015 y 2017, coloc\u00e1ndose a la misma altura que Fangio (1951, 1954, 1955, 1956 y 1957) y qued\u00e1ndose a dos coronas del r\u00e9cord absoluto, las siete que logr\u00f3 el alem\u00e1n Michael Schumacher entre 1994 y 2004.<\/p>\n
\u00abCuando Fangio consigui\u00f3 el quinto t\u00edtulo debi\u00f3 haber sido algo incre\u00edble, ahora igualarlo es especial\u00bb, dijo Hamilton en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez de Ciudad de M\u00e9xico, que se llen\u00f3 con m\u00e1s de 100.000 espectadores.<\/p>\n
\u00abEs un sentimiento muy extra\u00f1o ser campe\u00f3n por quinta vez, quiero darle las gracias a todos los aficionados, son incre\u00edbles, ganar en M\u00e9xico es especial\u00bb, a\u00f1adi\u00f3. \u00abEsto no ser\u00eda posible sin el trabajo duro de mi padre, de mi familia y de todos los que me han apoyado\u00bb.<\/p>\n
Hamilton, de 33 a\u00f1os, tiene contrato con Mercedes hasta 2020, por lo que podr\u00eda al menos igualar los n\u00fameros de Schumacher en las dos pr\u00f3ximas temporadas.<\/p>\n
Tras un inicio de 2018 con problemas, el brit\u00e1nico tuvo que esperar a la cuarta carrera para celebrar un triunfo y tuvo en Vettel un enorme rival hasta la pausa estival. Desde entonces, Hamilton se convirti\u00f3 en el amo y se\u00f1or del asfalto y gan\u00f3 cuatro Grandes Premios consecutivos para quedarse a un paso del t\u00edtulo.<\/p>\n
\u00c9ste pudo haber llegado hace una semana en Austin, pero el tercer puesto de Hamilton fue insuficiente. Hoy, en su segundo \u00abmatch point\u00bb, ya ten\u00eda todo de cara y no desaprovech\u00f3 la oportunidad.<\/p>\n
\u00abObviamente no es un d\u00eda f\u00e1cil\u00bb, admiti\u00f3 Vettel tras su segundo puesto. \u00abPero Lewis se lo ha merecido, as\u00ed que mis felicitaciones a \u00e9l y a su equipo. Han hecho un trabajo fant\u00e1stico durante todo el a\u00f1o\u00bb.<\/p>\n
No obstante, no fue una carrera nada sencilla para Hamilton, que sufri\u00f3 mucho durante todo el fin de semana con los neum\u00e1ticos en el Mercedes.<\/p>\n
El brit\u00e1nico sali\u00f3 desde la tercera posici\u00f3n y adelant\u00f3 al australiano Daniel Ricciardo en los primeros metros. Atac\u00f3 tambi\u00e9n a Verstappen, pero el holand\u00e9s aguant\u00f3, se qued\u00f3 con la primera posici\u00f3n y logr\u00f3 defenderla durante las 71 vueltas que dur\u00f3 la carrera.<\/p>\n
El Mercedes sufri\u00f3 bastante para aguantar el ritmo de los mejores y Hamilton opt\u00f3 por una estrategia conservadora: no arriesgar lo m\u00e1s m\u00ednimo y acabar la carrera para consagrarse campe\u00f3n.<\/p>\n
\u00abFue una carrera horrible, tuve una gran arrancada, est\u00e1bamos avanzando, pero no supe qu\u00e9 pas\u00f3 despu\u00e9s, nos cost\u00f3 mucho a m\u00ed y a Valtteri (Bottas), tuvimos muchos problemas y tratamos de aguantar el resto\u00bb, explic\u00f3 un Hamilton que gan\u00f3 este a\u00f1o nueve carreras teniendo muchas veces un coche inferior al Ferrari.<\/p>\n
\u00ab(El t\u00edtulo) no se gan\u00f3 aqu\u00ed, se gan\u00f3 a lo largo de todas las carreras de la temporada, con el trabajo duro de todo el equipo, quiero agradecer a todos en Mercedes que lo han hecho posible\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el brit\u00e1nico.<\/p>\n
El \u00eddolo local, Sergio \u00abCheco\u00bb P\u00e9rez, tuvo que abandonar en la vuelta 40 tras un fallo hidr\u00e1ulico en su Force India cuando marchaba s\u00e9ptimo. Tampoco terminaron la carrera los espa\u00f1oles Fernando Alonso y Carlos Sainz, mientras que el australiano Daniel Ricciardo abandon\u00f3 a pocos giros del final por un problema de motor en su Red Bull.<\/p>\n
\u00abOdiar es una palabra muy fuerte, pero ahora mismo odio mi coche, no s\u00e9 qu\u00e9 m\u00e1s puedo hacer, no quiero terminar as\u00ed, en estos momentos no tengo ganas de correr las pr\u00f3ximas carreras\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Ricciardo, frustrado tras su octavo abandono de la temporada.<\/p>\n
Por Jens Marx (dpa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ciudad de M\u00e9xico, 28 oct (dpa) – La leyenda del brit\u00e1nico Lewis Hamilton se engrandeci\u00f3 hoy todav\u00eda m\u00e1s en M\u00e9xico, donde conquist\u00f3 su quinto t\u00edtulo mundial de F\u00f3rmula 1 para igualar en la clasificaci\u00f3n hist\u00f3rica al argentino Juan Manuel Fangio. El piloto de Mercedes termin\u00f3 cuarto en el Gran Premio de M\u00e9xico tras un fin […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":972685,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[190],"tags":[],"class_list":["post-1004137","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t