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El consejero de Vertebraci\u00f3n del Territorio, Movilidad y Vivienda, Jos\u00e9 Luis Soro, ha asistido a la reuni\u00f3n de la Comisi\u00f3n T\u00e9cnica de Seguimiento del Corredor Cant\u00e1brico Mediterr\u00e1neo celebrada en la sede de Adif en Madrid.<\/p>\n
El consejero ha se\u00f1alado que la reuni\u00f3n ha sido decepcionante en el sentido de que \u201cen este a\u00f1o se han producido compromisos pol\u00edticos al m\u00e1s alto nivel para la creaci\u00f3n de un corredor Cant\u00e1brico \u2013 Mediterr\u00e1neo de altas prestaciones que no se han visto reflejadas en la reuni\u00f3n de la Comisi\u00f3n de Seguimiento\u201d.<\/p>\n
En este a\u00f1o se ha producido una gran movilizaci\u00f3n ciudadana culminada en la manifestaci\u00f3n en Valencia del 7 de octubre, y el compromiso del Presidente Pedro S\u00e1nchez y del Ministro \u00c1balos pero estos impulsos no se ha visto reflejados \u201cen estos momentos necesitamos un compromiso pol\u00edtico y con plazos sobre esta v\u00eda, m\u00e1s all\u00e1 del Plan Director que se est\u00e1 ejecutando y que supone una inversi\u00f3n prevista de 386 millones de euros\u201d.<\/p>\n
Desde ADIF se ha realizado un an\u00e1lisis de las obras ejecutadas dentro del Plan Director Sagunto \u2013 Teruel \u2013 Zaragoza y los trabajos que se realizar\u00e1n en los pr\u00f3ximos meses. Soro ha explicado que \u201ctodos hab\u00edamos entendido que en esta reuni\u00f3n se iba a hablar de algo m\u00e1s, pero se han limitado a explicar las actuaciones del Plan Director que es el mismo que el del anterior gobierno\u201d. Para<\/p>\n
Soro \u201cesper\u00e1bamos que Adif tuviese sobre la mesa alguna novedad m\u00e1s al margen del Plan Director que ya estaba en marcha\u201d. La presidenta de Adif ha explicado que excede de sus competencias adelantar cuestiones que deber\u00e1n emanar y decidir desde el Ministerio de Fomento.<\/p>\n
El consejero ha intervenido en la reuni\u00f3n para recordar las inquietudes de la sociedad aragonesa, que no se conforma con los planes previstos. Soro ha pedido la doble v\u00eda electrificada, que se act\u00fae en la geometr\u00eda para reducir pendientes y radios de giro, la alta velocidad en los puertos de Paniza y Cuencabuena, uso mixto de mercanc\u00edas y viajeros\u2026 Para el consejero \u201cno puede ser que el resto de Corredores est\u00e9n a un nivel y el tramo entre Sagunto \u2013 Teruel \u2013Zaragoza est\u00e9 en otro nivel menos competitivo\u201d.<\/p>\n
Ha reconocido la buena noticia de que los trabajos marchen al ritmo previsto, pero ha recordado que se espera m\u00e1s.<\/p>\n
Jos\u00e9 Luis Soro ha explicado que es obvia la necesidad de un impulso pol\u00edtico m\u00e1s contundente en este tema. Y ha anunciado que la semana que viene se pondr\u00e1 en contacto con el Gobierno valenciano para pedir una reuni\u00f3n con el Secretario de Estado de Fomento o el Secretario General de Infraestructuras para reclamar al Ministerio de Fomento una v\u00eda de altas prestaciones. Soro considera que hay que seguir manteniendo esa acci\u00f3n conjunta, pero, \u201csi desde Valencia no se responde en este sentido, ser\u00e1 el Gobierno de Arag\u00f3n quien solicite esta reuni\u00f3n\u201d ha se\u00f1alado Jos\u00e9 Luis Soro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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