![\"\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/20181022_183822_435c35e5-360x159.jpg\")
El Consorcio de Transportes del \u00c1rea de Zaragoza ha celebrado Asamblea General en la que, entre otras cuestiones, se ha aprobado el nuevo porcentaje de aportaci\u00f3n econ\u00f3mica de las administraciones implicadas en el CTAZ para el sostenimiento de la red de transporte p\u00fablico metropolitano del \u00e1rea de Zaragoza.<\/p>\n
El presidente del CTAZ y consejero de Vertebraci\u00f3n del Territorio, Movilidad y Vivienda, Jos\u00e9 Luis Soro, ha se\u00f1alado que el Gobierno de Arag\u00f3n, y dentro de la reordenaci\u00f3n prevista en el Mapa Concesional, aumentar\u00e1 su aportaci\u00f3n del 10,8% al 42% y llegando hasta los 3.100.000 euros de los 710.00 actuales.<\/p>\n
Soro ha se\u00f1alado que \u201ceste acuerdo es clave para la viabilidad del consorcio y la futura red de transporte metropolitano, cumpliendo as\u00ed con la ambiciosa apuesta que las directrices de movilidad pusieron sobre la mesa para la mejora del transporte p\u00fablico\u201d.<\/p>\n
La Asamblea ha aprobado la financiaci\u00f3n en la que se definen los porcentajes de aportaci\u00f3n de las administraciones implicadas y que estar\u00e1 vigente cuando entren en vigor los nuevos contratos de transporte previstos dentro del nuevo Mapa Concesional de Transporte de Arag\u00f3n. Este acuerdo estar\u00e1 vigente hasta la finalizaci\u00f3n de los mismos, con una duraci\u00f3n prevista de 10 a\u00f1os.<\/p>\n
El Mapa Concesional de Transporte divide el \u00e1rea metropolitana en cuatro corredores: Norte, Este, Sur y Oeste. Se estima que se generar\u00e1 un d\u00e9ficit de 7.476.112,66 euros que deber\u00e1 ser asumido por el Ayuntamiento de Zaragoza (48%), Gobierno de Arag\u00f3n (42%), ayuntamientos del \u00e1rea metropolitana (8%) y DPZ (2%). En el caso de los ayuntamientos del \u00e1rea metropolitana, la cuant\u00eda se repartir\u00e1 de manera homog\u00e9nea.<\/p>\n
Jos\u00e9 Luis Soro ha explicado que con el nuevo Mapa Concesional de Transporte de Arag\u00f3n se crean cuatro contratos para la prestaci\u00f3n del servicio en el entorno de la ciudad de Zaragoza. El objetivo del Mapa Concesional es mejorar la cantidad y la calidad del servicio de transporte y para ello es necesario que el Gobierno de Arag\u00f3n se implique econ\u00f3micamente de esta manera. Adem\u00e1s, el consejero ha se\u00f1alado que \u201cno solo mejorar\u00e1 el servicio, adem\u00e1s buscaremos, siguiendo las Directrices Metropolitanas de Movilidad de Zaragoza, la creaci\u00f3n de sinergias entre los servicios existentes entre las l\u00edneas urbanas e interurbanas\u201d.<\/p>\n
Carril bici entre La Puebla y Zaragoza<\/p>\n
La Asamblea General del CTAZ ha aprobado tambi\u00e9n la creaci\u00f3n de un carril bici que unir\u00e1 el municipio de La Puebla de Alfind\u00e9n con la ciudad de Zaragoza y que cuenta con un presupuesto aproximado de 900.000 euros. En esta primera fase se invertir\u00e1n en torno a 170.000 euros para la construcci\u00f3n de dicho carril, de los cuales el Gobierno de Arag\u00f3n aportar\u00e1 96.800 euros y el resto, 76.200, ser\u00e1 asumido por el ayuntamiento de La Puebla.<\/p>\n
El consejero Soro ha se\u00f1alado que \u201ceste carril es la primera iniciativa que se desarrolla en el \u00e1mbito metropolitano, dirigida a fomentar los modos m\u00e1s sostenibles de movilidad, como la bicicleta\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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