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Suzuka (Jap\u00f3n), 8 oct (dpa) – La escuder\u00eda Ferrari y Sebastian Vettel no encuentran soluciones ante la presi\u00f3n de Lewis Hamilton, un piloto que parece haber perfeccionado la palabra \u00abvictoria\u00bb en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\nSuzuka (Jap\u00f3n), 8 oct (dpa) – La escuder\u00eda Ferrari y Sebastian Vettel no encuentran soluciones ante la presi\u00f3n de Lewis Hamilton, un piloto que parece haber perfeccionado la palabra \u00abvictoria\u00bb en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
El impresionante momento de forma del brit\u00e1nico contrasta con la melancol\u00eda que se respira en el garaje de Ferrari. Mientras Hamilton tiene agarrada la copa de campe\u00f3n con una mano y media, Vettel se ve obligado a responder a preguntas inc\u00f3modas.<\/p>\n
\u00abEn realidad yo tampoco esperaba que decayeran tanto. No tengo una respuesta para eso, pero quiz\u00e1s Sebastian s\u00ed pueda nombrar algunas causas\u00bb, indic\u00f3 Hamilton el domingo en Jap\u00f3n tras ganar con el Mercedes su cuarto Gran Premio consecutivo. Vettel fue sexto.<\/p>\n
El brit\u00e1nico le saca ahora 67 puntos a su rival y podr\u00eda celebrar su quinto t\u00edtulo mundial dentro de dos semanas en Austin. Le basta con ganar y que Vettel sea tercero, algo nada descabellado. Ser\u00eda un a\u00f1o m\u00e1s de sufrimiento para el alem\u00e1n y Ferrari, que llevan juntos cuatro temporadas sin celebrar un t\u00edtulo.<\/p>\n
El diario italiano \u00abLa Gazzetta dello Sport\u00bb habl\u00f3 hoy de un \u00abcolapso\u00bb del equipo Ferrari y muchos se preguntan si Vettel y Ferrari ganar\u00e1n alguna vez el t\u00edtulo.<\/p>\n
La \u00abScuderia\u00bb cometi\u00f3 otro error de estrategia en la clasificaci\u00f3n de Suzuka que dej\u00f3 a Vettel octavo en la parrilla de salida. Y cuando el alem\u00e1n estaba en plena remontada, calcul\u00f3 mal un adelantamiento y choc\u00f3 con el Red Bull de Max Verstappen para caer a la d\u00e9cimo novena posici\u00f3n. Finalmente remont\u00f3 hasta el sexto puesto.<\/p>\n
\u00abUn doloroso final para sus aspiraciones\u00bb, se\u00f1al\u00f3 \u00abThe Guardian\u00bb en Londres, mientras que \u00abThe Telegraph\u00bb indic\u00f3 que Vettel pag\u00f3 el precio por \u00abun intento de adelantamiento demasiado optimista\u00bb. \u00abFue fruto de la desesperaci\u00f3n y su s\u00e9ptimo fallo de la campa\u00f1a de errores que vive desde las vacaciones de verano\u00bb.<\/p>\n
\u00abEl esp\u00edritu est\u00e1 intacto a pesar de todo\u00bb, indic\u00f3 Vettel antes de abandonar el circuito de Suzuka. \u00abSabemos que es dif\u00edcil y sabemos d\u00f3nde estamos en la clasificaci\u00f3n, pero no tenemos mucho que perder\u00bb.<\/p>\n
La temporada arranc\u00f3 con Ferrari dominando claramente. Vettel gan\u00f3 los dos primeros Grandes Premios y Hamilton tuvo que esperar a la cuarta carrera para celebrar su primer triunfo. Antes del Gran Premio de Alemania a finales de julio, Vettel ten\u00eda siete puntos de ventaja sobre Hamilton.<\/p>\n
Pero desde entonces, Hamilton gan\u00f3 seis de las siete carreras disputadas y ahora tiene un colch\u00f3n de 67 puntos. \u00abEsto es un marat\u00f3n y no un sprint\u00bb, dijo el brit\u00e1nico en Jap\u00f3n.<\/p>\n
El l\u00edder de Mercedes, sin embargo, advirti\u00f3 de que no quiere ning\u00fan tipo de relajaci\u00f3n. \u00abTodav\u00eda hay 100 puntos por disputarse, as\u00ed que tenemos centrarnos y no ser conformistas\u00bb.<\/p>\n
Hamilton celebr\u00f3 en Jap\u00f3n la victoria n\u00famero 71 de su carrera y la novena de esta temporada. Desde la llegada de los motores h\u00edbridos en 2014, Mercedes gan\u00f3 72 de los 96 Grandes Premios disputados, con 50 triunfos de Hamilton.<\/p>\n
\u00abNo hay un arma milagrosa, s\u00f3lo un mucho trabajo duro, creatividad y la actitud correcta para responder bien a la presi\u00f3n de los rivales y empujar nuestros l\u00edmites\u00bb, coment\u00f3 el jefe de Mercedes, Toto Wolff.<\/p>\n
\u00abMantuvimos el rumbo y llevamos adelante nuestro plan\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 por su parte Hamilton. El t\u00edtulo n\u00famero cinco para \u00e9l est\u00e1 cada vez m\u00e1s cerca, mientras que Vettel tendr\u00e1 que seguir esperando para cazar el premio con Ferrari.<\/p>\n
Por Christian Hollmann (dpa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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