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Década 2020

Skoda Octavia, pronto con sistemas de propulsión alternativos

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Skoda Octavia Propulsión alternativa

Foto: Skoda/dpa

(dpa) – Skoda ha enriquecido la gama de motores de su modelo Octavia. La filial checa del grupo alemán Volkswagen ha comenzado a ofrecer su modelo más vendido con sistemas de propulsión alternativos.

La berlina y la versión familiar volverán a estar disponibles en versión G-Tec con motor de gas natural y, por primera vez, en versión híbrido enchufable en dos niveles de potencia. El fabricante anunció que también se está preparando para lanzar sus primeros modelos híbridos suaves.

Skoda informó que el Octavia G-Tec, propulsado por un motor de cuatro cilindros de 1,5 litros con 96 kW/130 CV y con una velocidad máxima de 212 km/h, se ofrecerá a partir de 30.276 euros (aproximadamente 35.000 dólares estadounidenses) en la versión sedán, mientras que el precio del familiar partirá de 30.959 euros.

El fabricante especificó que la tecnología del vehículo reduce las emisiones de CO2 en aproximadamente un 25 por ciento y permite que estas no superen los 93 g/km.

El Octavia puede recorrer hasta 500 kilómetros con el gas de tres depósitos instalados debajo del piso del maletero. Además, incorpora un tanque de gas de nueve litros que en el mejor de los casos permite una autonomía adicional de 190 kilómetros.

Aquellos que prefieran utilizar electricidad en lugar de gas, podrán optar por el Octavia en versión iV con tecnología híbrida enchufable. Basado en la misma plataforma utilizada para el Golf de Volkswagen, este modelo de Skoda ofrece también dos variantes de potencia. Ambas combinan un motor de gasolina de 1,4 litros con 110 kW/150 CV, un motor eléctrico de 85 kW/115 CV y una batería con una capacidad de 13 kWh.

El Octavia 1.4 iV alcanza una potencia total de 150 kW/204 CV y se ofrecerá por 37.617 euros como mínimo, mientras que la variante deportiva Octavia RS suministra 180 kW/245 CV por un precio de 42.267 euros.

En el modo eléctrico, ambas variantes alcanzan una velocidad de hasta 140 km/h y una autonomía máxima de 60 kilómetros. Con ambos motores funcionando en paralelo, la velocidad máxima es de 220 km/h en el 1.4 iV y de 225 km/h en el RS. Skoda especifica el consumo con valores entre 1,2 y 1,5 litros (33 a 34 g/km de CO2).

También son nuevos los modelos e-TEC con tecnología híbrida suave. El Octavia e-TEC se ofrece en dos variantes: tanto el motor de gasolina de 1,0 litros y tres cilindros con 81 kW/110 CV como el de 1,5 litros y cuatro cilindros con 110 kW/150 CV incorporan un generador de arranque de 48 voltios. Este tiene por objeto proporcionar apoyo al arrancar, prolongar las fases de arranque y parada y recuperar más energía al frenar, reduciendo así el consumo.

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