BOCHUM (ALEMANIA)(dpa) – La flecha de plata Mercedes W196 de 1954 fue el año pasado el coche clásico más caro del mercado: el vehículo de carreras alcanzó en una subasta un precio de 29,7 millones de dólares, lo que le convierte en el auto más caro del mundo, según la compañía Classic Tax.
El precio total de los diez coches que mayor precio alcanzaron en subastas en 2013 logró un nuevo récord: 122 millones de dólares. En 2012 se pagaron aproximadamente 86 millones por los diez modelos más cotizados.
EL NUEVO LEON CUPRA SERÁ EL MODELO MÁS POTENTE DE SEAT
BARCELONA (dpa) – La versión Cupra del Seat Leon se presentará en marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra con 280 caballos, lo que le convertirá en el modelo más potente de la historia de la marca española filial de Volkswagen.
Cuenta con un motor turbo de inyección directa y dos litros que llegará al mercado con dos potencias: de serie tiene 265 caballos, pero por un extra se podrá elevar hasta los 280.
El Cupra acelera de cero a 100 km/h en 5,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h limitada electrónicamente. Además del rendimiento y el diseño Seat también ha equipado el modelo con un modo de conducción deportivo que se activa simplemente con un botón, un volante de transmisión variable, así como un bloqueo diferencial en el eje delantero para las curvas rápidas.
EL CHEVROLET CORVETTE CON SISTEMAS DE ANÁLISIS PARA CIRCUITOS
LAS VEGAS (dpa) – Chevrolet equipará el nuevo modelo de Corvette con un «Performance Data Recorder» si así lo desea el cliente. El sistema de análisis para el deportivo de 466 caballos se compone de una videocámara, un sensor GPS y un interfaz conectada a la electrónica del coche, como si se tratara de un «datalogger» de la Fórmula 1.
La cámara filma el trayecto desde la perspectiva del conductor, el sensor GPS determina la posición en un mapa del circuito y la electrónica a bordo suministra datos característicos como la aceleración lateral y longitudinal, el número de revoluciones del motor o la velocidad.
Toda esa información se combina gráficamente y se almacena en una tarjeta chip. Tras el recorrido, se puede descargar en un computador o mostrar en una pantalla. En el computador los datos se pueden analizar con un software de competición y en función de ellos pulir el estilo o los tiempos por vuelta. La firma no informó de cuánto habrá que pagar más por el «Performance Data Recorder».