Rabat, 21 feb (EFE).- El Gobierno de Marruecos ha destinado 60 millones de dirhams (unos 5 millones de euros) a financiar vuelos internos y garantizar así un precio competitivo al consumidor.
La financiación irá destinada a la compañía estatal Royal Air Maroc (RAM), y procederá del Ministerio de Equipamiento y Transporte y otras instituciones públicas de carácter regional.
A partir de marzo, las líneas subvencionadas serán las que cubrirán los trayectos Casablanca- Uxda (dos veces al día), Casablanca-Alhucemas y Casablanca -Tetuán (cinco veces a la semana) y Casablanca-Errachidia (tres veces a la semana), según informó hoy el semanario La Vie Éco.
La mitad del presupuesto ha sido destinada a la conexión Casablanca-Uxda con más de 30 millones de dirhams (2.600.000 euros) para fomentar los vuelos en esta zona del extremo oriental con poco movimiento aéreo.
La misma fuente afirmó que el objetivo consiste en multiplicar los vuelos regulares a precios atractivos, entre 800 dirhams (unos 71 euros) y 1.400 dirhams (unos 124 euros) para un billete de clase económica ida y vuelta.
Los cuatro convenios que serán firmados y que recogen estas nuevas medidas contemplan aumentar hasta 170 los vuelos internos entre las ciudades de Marruecos, en lugar de los 130 actualmente existentes, y planea extender este modelo a otras regiones del país.
Contactadas por Efe, fuentes de la RAM indicaron que estas líneas «no atentan contra las reglas de competencia, por ser líneas en esencia deficitarias, además de que no hay otras compañías que muestran interés en operarlas».
Las mismas fuentes justificaron este sistema de subvenciones públicas de líneas internas como una práctica corriente en varios países del mundo, «incluso en países ultra-liberales».
Sin embargo, denunciaron la práctica de subvenciones en líneas rentables entre ciudades europeas y marroquíes para vuelos low-cost, y dijeron que organismos públicos marroquíes y europeos sufragan parte del coste de estas líneas para potenciar el turismo o rentabilizar aeropuertos con poco tráfico.