El Peugeot 2008 tendrá su versión eléctrica el 2020

(dpa) – Cuando Peugeot lance la segunda generación del modelo 2008 a finales de enero, los clientes tendrán que elegir entre motor de gasolina y motor diesel, o esperar al mes de abril y optar por la versión eléctrica del SUV más pequeño de la marca.

Foto: Markus Heimbach/Peugeot/dpa-tmn

Los precios de los modelos con motor de combustión comienzan en 21.500 euros (unos 23.800 dólares), según anunció el fabricante francés, que también avanzó el del E-2008, disponible desde 35.250 euros.

La competencia de este modelo, el Volkswagen T-Cross o el Ford Puma, comparten la misma tecnología, pero el 2008 ofrece entre otras cosas más espacio. Peugeot amplía la distancia entre ejes y la longitud en 11 y 14 centímetros, respectivamente.

Además, el tipo de tracción apenas influye en las condiciones de espacio en el coche, que ahora tiene 4,30 metros de largo y un maletero de 405 litros de capacidad. Sin embargo, las versiones de gasolina y diésel tienen un compartimento adicional de 29 litros bajo el habitáculo.

El modelo 2008 dispone de una versión diésel de 1,5 litros con 96 kW/130 CV y tres de gasolina, con 75 kW/100 CV, 96 kW/130 CV o 114 kW/155 CV a partir de 1,2 litros de cilindrada.

En cuanto al consumo, Peugeot da cifras de 4,5 a 5,0 litros, con emisiones de CO2 de 103 a 113 g/km, en las versiones de gasolina. El modelo diésel consume 3,8 litros y produce 100 g/km.

En las versiones manuales, los modelos tienen seis marchas, y en las versiones con motorización más potente el cambio es automático y tiene ocho marchas.

En la versión eléctrica del Peugeot 2008, el motor ofrece una potencia de 100 kW/136 CV y la batería 50 kWh, lo que proporciona una autonomía de 310 kilómetros, según los estándares WLTP, informó el fabricante.