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Década 2020

DAB+: Cómo funciona la nueva radio digital en casa y en el coche

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Foto: Andrea Warnecke/dpa-tmn

(dpa) – El 21 de diciembre de 2020, en Alemania, la radio digital estará ligada al futuro de los coches, ya que quien compre uno nuevo o una radio para casa, ya no tendrá que preocuparse de si lleva integrado el sistema digital DAB+, ya que la nueva Ley de Telecomunicaciones hará que la radio digital sea obligatoria en ambos casos.

Cuando la nueva Ley entre en vigor, la radio digital permitirá a los oyentes elegir entre una gama de emisoras más amplia que con la radio analógica (FM). El sistema DAB+ ya está presente en muchos aparatos comercializados para su uso doméstico y en automóviles.

Lena Trautermann, de la revista especializada “Auto Bild”, explica que será recomendable instalar el sistema DAB+ en modelos antiguos: “La FM acabará desapareciendo. Se está hablando del año 2025”.

Gran variedad de emisoras en DAB+

En Alemania, ya se pueden sintonizar más de 260 emisoras a través de DAB+. Pero, ¿qué otras ventajas ofrece la radio digital?

“DAB+ ofrece un sonido digital claro, sin ruidos y emisión estable”, dice Carsten Zorger, director de la Oficina de Radio Digital Alemana en Berlín, quien asegura que, además, se podrían emitir mapas del tiempo, resúmenes de programas o titulares.

Manfred Schmitz, subdirector de Información Técnica de la Radio de Baviera, asegura que la mayoría de los dispositivos actuales pueden ser fácilmente actualizados con adaptadores DAB+, por lo que no hace falta instalar una nueva radio o reemplazar todo el sistema.

“Los adaptadores más económicos son ideales para acceder a la radio digital. La actualización es rápida y fácil”, dice.

El adaptador se conecta a la radio por cable o sin él a través de un pequeño emisor FM. Su sintonizador de radio puede recibir emisoras FM de forma normal, tanto en el coche como en casa.

Los adaptadores para automóviles no deben ser una trampa de cables

Instalar un adaptador DAB+ conlleva su cableado. “En un coche, los cables de antena, alimentación y altavoces deben colocarse de forma que no interfieran el sistema de dirección”, recuerda Schmitz.

“En algunos vehículos, los cables de la calefacción del parabrisas interfieren en la recepción del DAB+”, reconoce Schmitz. “Puede ser necesario instalar la antena en un lugar diferente”, recomienda.

Para quien encuentre la instalación demasiado compleja, también se puede acudir a un instalador profesional, sugiere Zorger.

Una radio nueva suena mejor que un adaptador

Una alternativa al adaptador es una radio nueva. “Las radios DAB+ se conectan directamente a la electrónica del vehículo, por lo que el habitáculo permanece ordenado y sin cables. Y el sonido suele ser mejor”, asegura Trautermann.

En los vehículos más recientes, la sustitución del sistema de sonido no es tan fácil debido a la complejidad de la electrónica.

Trautermann dice que este cambio es conveniente en vehículos más antiguos: “En los coches que todavía tienen una ranura DIN o doble DIN, se puede instalar una nueva radio con relativa facilidad”.

Los adaptadores baratos no tienen por qué ser malos

Usar un adaptador DAB+ es la opción más barata para los sistemas estéreo instalados en coches. Según Trautermann, los buenos adaptadores cuestan a partir de 40 euros (algo más de 44 dólares).

“Los modelos más caros a veces pueden costar el doble o el triple. Un precio bajo no significa que sean productos baratos”, asegura la experta. “Los modelos más caros pueden conectarse al smartphone, por ejemplo, y son así al mismo tiempo también el adaptador Bluetooth y el equipo de manos libres”, puntualiza.

Los adaptadores DAB+ con transmisores FM también pueden funcionar en sistemas analógicos domésticos. “Los adaptadores especiales suelen ser más adecuados en casa, entre otras cosas porque tienen mando a distancia”, asegura Schmitz, quien señala que la calidad del sonido también es mejor con una conexión con cable.

Recuadro de información: DAB+ sin límites

En numerosos estados europeos también hay emisoras que utilizan el sistema DAB+, por lo que un conductor que circule por diferentes países podrá seguir sintonizando emisoras digitales en ellos.

Zoger detalla que el 56 por ciento de los europeos ya tiene acceso a DAB+, según datos de WorldDAB, la Asociación internacional de radio digital. En Noruega, todo el país ya está emitiendo en DAB+.

Por Julia Froolyks (dpa)

 

 

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