La concejala de Infraestructuras y Servicios Básicos, Ana Rivas (PSOE), ha indicado que la estimación es que las obras de la Senda Verde en Sn Melchor finalicen «el día 18 de noviembre, para poder recepcionarla en las siguientes semanas».
La concejala se ha manifestado así durante su visita este miércoles a las obras de la pasarela de San Melchor en las que se configurará un paso subterráneo bajo dicha calle, y que se convertirá en inicio de la Senda Verde que llegará hasta el Parque de Invierno aprovechando el túnel del antiguo ferrocarril.
Según publica el Ayuntamiento en la web municipal, en la intervención se ha procedido a colocar los marcos de hormigón que conformarán el paso subterraneo de lahacia la Senda. esta instalación se ha llevado a cabo tras culminar los trabajos de excavación de la trinchera, corte de muros y regularización de solera en la calle San Melchor.
Estas piezas que se han comenzado a instalar este miércoles cuentan con diez módulos de 1,50 metros de longitud, con unas dimensiones exteriores de 4,60 metros de ancho por 4,70 de alto.
Según ha explicado la concejala, al finalizar esta actuación, se procederá a la impermeabilización del marco y posteriores rellenos laterales, convenientemente compactados. A continuación se procederá a los servicios afectados (alumbrado, saneamiento, teléfonos etc) y pavimentos (aceras y calzada) en la calle.
Mientra finalizan las obras y para facilitar el tránsito peatonal, la edil ha anunciado que «una vez que se consiga rellenar el hueco del marco» el viaducto de la calle San Melchor García Sampedro volverá a abrirse a los peatones «en las horas en las que no se estén ejecutando obras».
Con todas estas actuaciones, se dará por finalizadas las obras de acceso a la Senda Verde para después instalar «cámaras de seguridad» en el túnel del antiguo ferrocarril que estarán conectadas a la Policía Local para garantizar la seguridad de los usuarios. Además, el túnel permanecerá cerrado por la noche.
Ante las críticas vecinales sobre la ubicación del inicio de la Senda Verde, la concejala ha explicado la imposibilidad de realizar el trazado por los terrenos propuestos, ya que Cinturón Verde «los vendió, y al ser privados y urbanizables, su precio es muy alto».