BOC Aviation, compañía de ‘leasing’ de aviones de Singapur y propiedad del Banco de China, ha anunciado un pedido de otros 30 aviones de la familia A320 –18 aeronaves A320neo y 12 aviones A320ceo–, valorado en 3.200 millones de dólares (2.952 millones de euros) a precio de catálogo.
Con este último pedido, BOC eleva a 306 los pedidos de aviones realizados al consorcio aeronáutico europeo hasta la fecha, de los que 12 pertenecen al modelo A330 y 294 aviones a la familia A320, entre ellos 64 de la versión NEO, informó el constructor aeronáutico.
«Este pedido pone de relieve la confianza que seguimos manteniendo en la fiabilidad y eficiencia operativa de los aviones de la familia A320 y refleja su popularidad entre nuestros clientes para rutas de corta y media distancia», ha afirmado el director general y consejero delegado de BOC Aviation, Robert Martin.
Airbus ha valorado el nuevo pedido realizado por una de las principales compañías de ‘leasing’ en una región que crece a gran velocidad y que convierte a BOC Aviation en uno de los diez primeros clientes del consorcio europeo.
Con más de 12.300 aviones pedidos y más de 6.800 entregados a más de 400 clientes y operadores en todo el mundo, el A320 de Airbus es la familia de aviones de pasillo único que más se vende en el mundo.
La familia A320 incorpora las últimas tecnologías, incluidos motores de nueva generación y dispositivos ‘sharklet’ en la punta de las alas, que ofrecen un ahorro de combustible superior al 15% y que alcanzará el 20% en 2020 gracias a las innovaciones de su cabina. Con más de 4.400 pedidos cursados por casi 80 clientes desde su lanzamiento en 2010, con una cuota de mercado del 60% para la familia A320neo.
