Kuala Lumpur/Pekín, 17 mar (dpa) – La búsqueda del avión de Malaysia Airlines, que desapareció hace más de una semana con 239 pasajeros a bordo, se amplió hoy con el trazado de dos corredores aéreos en los que pudo haber volado el Boeing MH370 tras perderse su rastro del radar, dijo hoy el ministro de Transporte de Malasia, Hishammuddin Hussein.

El ministro anunció que Australia e Indonesia estaban conduciendo la búsqueda desde el oeste de Sumatra, al sur del Océano Índico, mientras que China y Kazajstán buscaban en el corredor norte de Laos hasta el Mar Caspio.

«Puedo confirmar que las operaciones de búsqueda y rescate en los corredores norte y sur ya han comenzado», dijo Hussein. «Los países, que incluyen Malasia, Australia, China, Indonesia y Kazajstán ya han iniciado las operaciones de búsqueda y rescate», afirmó el ministro.

Previamente, el primer ministro australiano, Tony Abbott, había aceptado coordinar, a petición de Malasia la operación internacional de búsqueda del avión, que desapareció el 8 de marzo durante un vuelo de Kuala Lampur a Pekín. La mayoría de los pasajeros eran ciudadanos chinos.

El Ministerio de Transportes de Malasia anunció el despliegue de barcos y aviones que participan en la operación de búsqueda dentro del «corredor sur», que se extiende aproximadamente desde Indonesia hasta el sur del océano Índico. El gobierno malasio cree que el avión fue desviado «deliberadamente» de su ruta.

Australia enviará dos aviones más del tipo P-3 Orión y un Hércules C-130, mientras que un P-8 Poseidon estadounidense se unirá a la flota en Perth para continuar la búsqueda de la nave malasia.

Pos su parte, la NASA anunció que puso a disposición todos sus recursos para contribuir en la búsqueda del avión y ordenó que se analicen imágenes tomadas por satélites y por la estación espacial internacional (ISS).

Se están identificando objetos mayores de 30 metros. Todos los resultados relevantes serán transmitidos por la NASA, agregó el portavoz de la agencia espacial estadounidense.

En tanto, el primer ministro chino, Li Keqiang, presionó hoy personalmente por teléfono a su homólogo malasio, Najib Razak, para que su gobierno aporte informaciones sobre el vuelo de Malaysia Airlines en el que viajaban 154 ciudadanos chinos.

Li exigió que los investigadores aporten detalles más amplios y confiables sobre lo ocurrido, informó el canal estatal chino CCTV. El primer ministro chino espera que Malasia comunique lo antes posible el enfoque actual que centra su acción de búsqueda.

«Entiendo que cada día que pasa aumenta la angustia. Lo entiendo porque a Malasia también le están faltando sus hijos e hijas. Había 50 malasios a bordo del avión», dijo Hishammuddin.

«No podríamos retener cualquier información que pueda ayudar», apunto. Pero también tenemos la responsabilidad de no divulgar información hasta que haya sido verificada por el equipo de investigación internacional», recalcó el ministro malasio.

Poco antes, la agencia estatal de noticias Xinhua se había lamentado en un duro comentario de la falta de informaciones actualizadas sobre el vuelo MH370, así como del desperdicio en los masivos esfuerzos de búsqueda.

«En vistas de la actual tecnología, la demora representa o bien negligencia en las tareas o reticencia a brindar informaciones de manera completa y oportuna. Eso sería intolerable», afirmó Xinhua en un comentario difundido hoy por los periódicos.

Malasia tiene inevitable responsabilidad, pero también otros involucrados como la empresa aeronáutica Boeing, el fabricante de motores Rolls-Royce y la «superpotencia de inteligencia Estados Unidos», quienes «debieron haber hecho un trabajo mejor», denunció la agencia.

El nuevo enfoque en las operaciones de búsqueda y rescate se produjo después de que el primer ministro malasio dijera el sábado que la desaparición del avión había sido un acto «intencional». El sistema de comunicación de la aeronave se había inhabilitado premeditadamente antes de que la nave siguiera volando hasta siete horas hacia un destino desconocido, dijo.

Una fuente apuntó este lunes que no había indicaciones de que la afiliación política del piloto tuviera algún vínculo con la desaparición de la aeronave malasia.

Zaharie Ahmad Shah, piloto de 52 años del vuelo MH370 de Malaysia Airlines, es miembro del partido opositor cuyo líder, Anwar Ibrahim, fue condenado por sodomía pocas horas antes de que la máquina despegara del aeropuerto internacional de Kuala Lumpur a primera hora del 8 de marzo.

La decisión causó desagrado entre los seguidores de Anwar, que la consideraron políticamente motivada.

«Hasta ahora no hay evidencias de que la política haya estado involucrada en este incidente», aseveró un funcionario que pidió mantenerse en el anonimato.

La policía revisó el sábado las viviendas de Zaharie y su copiloto Fariq Abdul Hamid, de 27 años, luego de que el primer ministro malasio, Najib Razak, dijera que alguien a bordo del Boeing 777-200 desconectó «con alta probabilidad de forma intencionada» los sistemas de comunicación.

Además de un posible secuestro o acto terrorista, los investigadores están analizando la posibilidad de un suicidio del piloto o copiloto. «Sí, estamos analizándolo», dijo Hishammuddin.

El director de la aerolínea, Ahmad Jauhari Yahya, dijo que las compañías de telefonía móvil no han aportado pruebas de que alguien a bordo había tratado de llamar o enviar mensajes de texto después de que el avión desapareciera.

«Hasta ahora no hemos tenido ninguna evidencia de cualquier compañía telefónica de que alguien haya tratado de tomar contacto», dijo. «Pero aún seguimos analizando. Hay millones de registros aún por procesar», agregó.

Reportes de prensa previos indicaron que los móviles de algunos pasajeros del vuelo aun sonaban tras la desaparición del avión.