RÜSSELSHEIM, Alemania (dpa) – Opel insuflará aún más caballos al ya de por sí potente Astra OPC. El modelo con el nombre de Extreme alcanza los 300 caballos y es de momento un prototipo. Opel lo presentará en marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra y podría ser la base de una serie reducida.

El coupé nacido del Opel Performance Center (OPC) se basa en un coche de carreras de larga distancia y por ello lleva piezas características, como un marcado y llamativo guardabarros y un gran alerón trasero. Como algunas piezas son de fibra de carbono, el coche pesa menos que el modelo en serie.

Bajo el capó trabaja un motor de 2,0 litros que supera la potencia del actual Astra OPC. En lugar 280 caballos, Opel habla de más de 300. La velocidad máxima también estará por lo tanto por encima de los 250 km/h del OPC.

El Opel Astra OPC Extreme puede ser visto como una reacción al nuevo Volkswagen Golf R, que tiene también 300 caballos.

BMW PLANEA NUEVAS VARIANTES DEL MINI

MÚNICH (dpa) – El nuevo Mini de BMW podría llegar por primera vez como un cinco puertas. Aunque no hay confirmación oficial, se habla de una ofensiva de modelos, entre los que estaría ya este año el cinco puertas basado en el Mini Cooper, que llega al mercado en abril.

Más tarde llegarán la versión combi Clubman y el cabrio. Siguen encima de la mesa las polémicas variantes Mini Van y Mini Limousine. «Pero no hay nada decidido», dijo un portavoz.

El coche de tres puertas con diseño característico es diez centímetros más largo y cinco más ancho y tendrá tres motorizaciones diferentes. El Mini Cooper dispondrá de un nuevo propulsor de gasolina de tres cilindros con 1,5 litros y 136 caballos. El Mini Cooper D, uno de tres cilindros y 1,5 litros con 116 caballos. El culmen lo marca el Cooper S, el más caro y cuyo motor de cuatro cilindros y 2,0 litros alcanza los 192 caballos.

Durante el año se ampliará la paleta de motores. Habrá uno más reducido para el Mini One, un diesel más poderoso para el Mini SD y de nuevo un modelo tuning John Cooper Works.

«SIR MAYBACH»: EMPRESA HONRA A LA FALLECIDA MARCA

MIAMI (dpa) – Para evitar que la fallecida marca Maybach caiga finalmente en el olvido, la oficina de Knight Luxury en Miami se ha inspirado en el modelo 57S de la firma para crear un coche que se llama Sir Maybach, una limusina aristocrática y de ultralujo con paneles de fibra de carbono.

Por un millón de dólares, la firma estadounidense envía el Maybach a Alemania y lo recupera completamente remodelado y con etiqueta de «caballero».

El frontal y la trasera revisadas le dan un aspecto más musculoso, combinado con una nueva parrilla y capó. Las llantas de 24 pulgas sostienen unos neumáticos con calibrador de freno blanco y el logotipo de Knight, empresa basada en Alemania.

En el interior destaca el cuero blanco y negro y las inserciones de diamante en puertas y pedales. Los clientes pueden pedir tiradores de puerta personalizados. Un proyector que apunta hacia abajo muestra el logotipo de Knight en el suelo siempre que las puertas estén abiertas.

Bajo el capó hay una versión renovada del motor V12 con 80 caballos más hasta llegar a los 712.