(dpa) – Después de que Peugeot lanzara el nuevo 208 y el 2008 con propulsión eléctrica, también el 508 equipará próximamente una batería para convertirlo en un híbrido enchufable.
Según anunció el fabricante francés, los precios de la berlina comienzan en 44.000 euros (48.500 dólares), en tanto el station wagon (SW) cuesta 1.100 euros más. El lanzamiento del nuevo 508 está previsto para fines de enero.
El nuevo híbrido enchufable combina un motor de gasolina de 1,6 litros con 133 kW/181 CV con un motor eléctrico de 81 kW/110 CV y una batería de iones de litio.
La batería tiene una capacidad de 11,5 kWh y permite 54 kilómetros de autonomía en modo eléctrico. Dependiendo de la capacidad de carga, el 508 tiene que estar conectado a la red durante 2,5 a 6,5 horas.
El 508 alcanza una velocidad máxima de 135 km/h en modo puramente eléctrico. Si ambos motores funcionan juntos, el modelo superior de la marca tiene una potencia de 165 kW/225 CV y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h.
Según la variante de carrocería, Peugeot establece el consumo estándar en 1,3 litros (30 g/km de CO2).
Para la misma fecha estará disponible el 3008 GT Hybrid4, un SUV híbrido enchufable con tracción total. El tren de tracción combina un motor de gasolina de 200 CV/147 kW y está acoplado a dos motores eléctricos: uno en el eje delantero de 81 kW/110 CV y otro en el trasero de 83 kW/112 CV.
La transmisión corre a cargo de una caja de cambios automática e-EAT8 de convertidor de par. Con estas características es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos.
Gracias a la batería ligeramente más grande con 13,2 kWh, el 3008 tiene una autonomía de hasta 65 kilómetros y un consumo estándar de 1,5 litros (34 g/km de CO2).