Couto pide unidad para acortar los plazos de ejecución del Plan de Vías y el Metrotrén

El portavoz de FORO en el Ayuntamiento de Gijón, Fernando Couto, ha anunciado durante el Pleno que “la propuesta de FORO de soterrar las vías hasta el apeadero de La Calzada para eliminar la barrera ferroviaria de la zona Oeste ha sido aceptada por Fomento”.

El portavoz recordó que “esta propuesta de FORO de soterramiento para la zona Oeste de Gijón desde el apeadero de La Calzada ya fue presentada en Madrid en 2015, y que hoy también reclaman los vecinos, agentes sociales y los grupos políticos con representación municipal”.

Couto señaló que “las obras en marcha del Vial de Jove de acceso al Puerto de El Musel, inauguradas por el ministro Iñigo de la Serna el 8 de julio de 2017, que eliminarán el tráfico de camiones por el centro de la ciudad, y el soterramiento hasta el apeadero de La Calzada, permitirán que la Avenida Príncipe de Asturias se convierta en un bulevar satisfaciendo así una histórica reivindicación vecinal”.

Para el portavoz de FORO “es necesario mantener unidad política y la lealtad institucional para con un mensaje único en Madrid conseguir acortar los plazos de ejecución del Plan de Vías y el Metrotrén”, y recordó que “nuestro objetivo es que las obras del Metrotrén entre el Museo del Ferrocarril-Viesques, así como su conexión al corredor ferroviario Gijón-Oviedo estén licitadas y en ejecución en 2019”.

 

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